Vlad Komarov

Für 400 € macht Peugeot aus Allure deutlich reichhaltigere ENVY-Modelle

Nur 400 € trennen ENVY von Allure. Dafür gibt es GT-Sitze, Keyless-Zugang, HD-Rückfahrkamera und mehr Ausstattung statt zusätzlicher Motorleistung.

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Peugeot hat einen ungewöhnlichen Weg gefunden, den Preis fast unbemerkt anzuheben: Nur 400 € trennen die neue ENVY-Version von der Ausstattung Allure. Doch was bekommt der Käufer tatsächlich für diesen Aufpreis? Der 208 startet nun bei 24.050 €, der Crossover 2008 bei 30.500 €. Der Verkauf läuft bereits, und Peugeot selbst nennt den Unterschied ganz offen: ENVY kostet exakt 400 € mehr als ein vergleichbarer Allure.

Genau hier wird es interessant. Der Aufpreis fließt nicht in mehr Leistung, sondern in die Ausstattung. ENVY erhält die Vordersitze der teureren GT-Version mit Tremezzo-Bezug, schlüssellosen Zugang und Motorstart, eine HD-Rückfahrkamera sowie neue Farben ohne Aufpreis. Beim 208 ist es Alvao Green mit schwarzem Dach, beim 2008 Nazare Blue. Die Räder messen 16 beziehungsweise 17 Zoll, zusätzlich bekommt der 2008 einen höhenverstellbaren Ladeboden.

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Unter der Haube gibt es keine Überraschungen, und das ist bewusst so. Die Antriebe bleiben unverändert: der Benziner Turbo 100, Hybride mit 110 und 145 PS sowie Elektroversionen. Der E-208 ENVY ist mit 136 und 156 PS erhältlich, der elektrische 2008 mit 156 PS. Der sportliche E-208 GTi gehört nicht zur ENVY-Familie. Er ist ein eigenständiges Elektroauto mit 281 PS und beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Zieht man den offiziellen Aufpreis von 400 € ab, wird die Preisgrenze noch deutlicher: Vergleichbare Allure Turbo 100 liegen rechnerisch bei rund 23.650 € für den 208 und 30.100 € für den 2008. Peugeot verlangt damit für das Paket aus GT-Sitzen, Keyless-Zugang, HD-Kamera und besonderer Optik effektiv 400 €. Ganz oben steht der elektrische 2008 ENVY mit 156 PS für 40.700 €.

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