GM spendiert seinen schweren Pick-ups offenbar noch einen letzten großen Paukenschlag
GM plant für seine Heavy-Duty-Pick-ups einen großen Technikschub. L8S und L6P könnten schon 2027 kommen, während die nächste Generation noch Jahre entfernt ist.
Bis zum Generationswechsel ist es noch weit, doch General Motors will offenbar nicht warten. Chevrolet Silverado HD und GMC Sierra HD des Modelljahrs 2027 könnten gleich zwei umfangreich überarbeitete Motoren mit den Kennungen L8S und L6P erhalten. Das ist kein kleines Update: Es geht um einen Benzin-V8 und einen neuen Duramax. GM Authority beruft sich auf eigene Quellen, offiziell vorgestellt hat GM die beiden Aggregate bislang jedoch nicht.
Der Benziner L8S soll aus dem heutigen frei saugenden V8 L8T hervorgehen und den Hubraum von 6,6 Litern behalten. Seine Leistungsdaten bleiben vorerst offen. Zum Vergleich: Der aktuelle L8T leistet 401 PS und 629 Nm. Gleichzeitig soll der 6,6-Liter-Turbodiesel Duramax L5P mit 470 PS und 1.322 Nm dem neuen L6P weichen. Selbst dessen Hubraum ist noch nicht bestätigt.
Gerade der L6P sorgt für die größte Spannung. Rund um die schweren GM-Pick-ups kursiert seit Langem das Gerücht über einen 8,3-Liter-Duramax MegaMax mit rund 600 PS. Das klingt spektakulär, doch derzeit gibt es keinen belastbaren Grund, diesen Motor mit dem L6P gleichzusetzen. GM Authority hatte zuvor unter Berufung auf eigene Quellen berichtet, dass erprobte Silverado-HD- und Sierra-HD-Prototypen weiterentwickelte Versionen des aktuellen 6,6-Liter-Duramax nutzten und nicht das geheimnisvolle 8,3-Liter-Aggregat.
Hinzu kommt ein weiterer zeitlicher Zusammenhang. Ab dem Modelljahr 2027 treten in den USA strengere EPA-Grenzwerte für Schadstoffemissionen schwerer Straßenmotoren in Kraft, darunter für NOx. GM hat jedoch keinen direkten Zusammenhang zwischen diesen Vorgaben und dem Auftauchen von L8S und L6P bestätigt. Vorerst ist das also plausibler Hintergrund, aber keine belegte Ursache der Überarbeitung.
Die Auflösung dürfte nicht lange auf sich warten lassen. Die Bestellbücher für den Chevrolet Silverado HD 2027 sollen vorläufig am 17. September öffnen, die Serienproduktion im November beginnen. Der vollständige Generationswechsel wird deutlich später erwartet, erst zum Modelljahr 2029. Damit könnten L8S und L6P der letzte große technische Paukenschlag für die heutigen Silverado HD und Sierra HD vor dem Wechsel auf eine völlig neue Architektur werden.