10:10 26-12-2025

Die besten Ganzjahresreifen: Empfehlungen von Consumer Reports für Pkw, SUV und Pick-ups

Sommerreifen gegen Winterreifen und wieder zurück zu tauschen, ist aus Sicht von Sicherheit und Kontrolle die Ideallösung. Doch der Alltag funkt dazwischen: Der zweite Satz braucht Platz, der Service frisst Zeit. Deshalb bleiben Ganzjahresreifen der pragmatische Ein-Satz-Kompromiss, der allerdings wirklich nur zu den milderen Regionen Russlands passt. Consumer Reports hat die Auswahl eingegrenzt und jene Modelle herausgefiltert, die selbst dann Vertrauen schaffen, wenn der Winter ernst macht.

Bei Pkw sticht der Nokian Tyres Remedy WRG5 hervor. Im Test zeigte er sehr gute Resistenz gegen Aquaplaning, kräftige Bremsleistungen auf Eis und exzellente Traktion im Schnee. Die Aussage dahinter ist klar: Selbst in Gegenden mit schneereichen Wintern lässt sich der separate Winterradsatz weglassen, ohne dass die Sicherheit spürbar leidet. Dazu kommen berechenbarer Fahrkomfort, geringe Geräuschkulisse und solide Effizienz dank ordentlichem Rollwiderstand. CR beziffert die erwartete Laufleistung auf rund 80.000 km – in Summe wirkt das Paket stimmig.

Für Crossover und SUVs übernimmt der Michelin CrossClimate2 die Führung – eines der bekanntesten Ganzjahresmodelle mit winterlicher Neigung. Er ist teurer als der Durchschnitt, gleicht das aber mit konstant starken Noten in nahezu jeder Disziplin und überzeugender Winterperformance aus: Schneetraktion und Bremsen auf Eis werden als hervorragend bewertet. Den Ausschlag gibt die Haltbarkeit: CR prognostiziert bis zu 150.000 km, was die Investition über die Zeit leichter nachvollziehbar macht.

Für Pick-ups hebt Consumer Reports den Continental TerrainContact H/T hervor. Neben exzellentem Grip auf Schnee fällt er durch niedrige Abrollgeräusche auf – traditionell eine Schwachstelle vieler Reifen für Pick-ups. Sehr gute Ergebnisse beim Bremsen auf trockener Fahrbahn und auf Eis sowie im Handling werden ebenfalls genannt. Die erwartete Laufleistung liegt bei etwa 110.000 km, was gut zum Einsatzzweck passt.

Wer es fahrerorientierter mag, findet im Continental ExtremeContact DWS 06 Plus die passende Ganzjahres-Option. Die Tests bescheinigen ihm hervorragendes Trockenbremsen und insgesamt sehr gute Werte in fast allen Kriterien, ohne Bestmarken bei Rollwiderstand oder Komfort zu setzen. CR veranschlagt die Lebensdauer auf ungefähr 80.000 km.

Unterm Strich gilt: Wer sich den saisonalen Reifenwechsel sparen will, sollte nach Ganzjahresmodellen suchen, die ihre Winterqualitäten im Test belegen – mit Traktion im Schnee, kurzen Bremswegen auf Eis und Stabilität auf nasser Fahrbahn – statt sich auf vollmundige Versprechen an der Seitenwand zu verlassen. Genau diese Kriterien entscheiden im Alltag.