05:54 28-12-2025

Ford F-150 PowerBoost 2026: Hybrid-Pickup jetzt auch als STX, mit besserer Zuverlässigkeit

Ford bringt den überarbeiteten F-150 PowerBoost des Modelljahrs 2026 mit einer neuen STX-Ausstattung auf den Markt. Der Pickup kombiniert einen aufgeladenen 3,5-Liter-V6 mit einem Hybridsystem – das Ergebnis sind sparsame Verbräuche bei gleichzeitig kräftiger Performance. Anders als im Modelljahr 2025, als der Hybrid dem XLT vorbehalten war, ist der F-150 PowerBoost nun auch in der preiswerteren STX-Variante erhältlich. Die Preise beginnen bei 56.625 US-Dollar für den SuperCrew mit kurzer Ladefläche – ein Schritt, der das Angebot schlüssiger macht und die Einstiegshürde senkt, was ihn für pragmatische Käufer spürbar interessanter macht.

In den vergangenen Jahren gehörte der F-150 PowerBoost zu den Pickups mit den niedrigsten Zuverlässigkeitswerten und landete bei Consumer Reports häufig auf dem letzten Platz. Besitzer meldeten Probleme mit Getriebe, Elektrik und Batterie. Für das Modelljahr 2026 zeichnet sich ein anderes Bild: Der F-150 PowerBoost liegt nun mit 49 von 100 Punkten im Zuverlässigkeits-Mittelfeld. Zudem steht der Hybrid in den Wards 10 Best Engines 2025. Das ist kein makelloses Zeugnis, aber eine deutliche Trendwende, die Vertrauen zurückgewinnen kann.

Wer Kraft und Effizienz in Einklang bringen will, findet im 2026er Ford F-150 PowerBoost einen überzeugenden Kompromiss. Mit den Aktualisierungen und dem klaren Plus bei der Zuverlässigkeit wirkt er als eine der reizvolleren Optionen für Fahrer, die einen leistungsfähigen, zugleich sparsamen Truck suchen.