12:00 31-12-2025
Warum ein neuer Volvo V90 Cross Country als Hybrid den US-Kombimarkt beleben könnte
Da das Interesse an Elektroautos abkühlt und klassische Karosserieformen aus US-Showrooms verschwinden, wirkt die Idee einer Rückkehr der Kombis so aktuell wie lange nicht. Zwar hat Volvo offiziell angekündigt, den Kombi-Verkauf in den USA ab April 2026 einzustellen, doch Designer und Fans zeichnen bereits Entwürfe, die den Trend umkehren könnten.
Einer davon ist ein virtueller Volvo V90 Cross Country des Digitalkünstlers Nikita Chuyko (kelsonik). Die Visualisierung denkt einen großen, stilvollen und dennoch durch und durch praktischen Langdach-Kombi, geformt im aktuellen Markendesign: ein geschlossener Kühlergrill, die markanten Thor’s-Hammer-LEDs, eine aufrechte Silhouette und ein üppiger Laderaum. Die Proportionen treffen den Punkt; die klaren Linien wirken modern statt nostalgisch und bringen genau die Art von Ruhe ins Bild, die dem Segment gutsteht.
Besonders interessant ist die Cross-Country-Interpretation: Höhergelegtes Fahrwerk und Schutzbeplankung deuten auf echten Nutzwert. Obwohl der Auftritt nach E-Auto aussieht – es gibt sogar einen angedeuteten Ladeanschluss im Kotflügel –, verweisen Quellen auf ein Hybridkonzept. Dieses Layout soll bereits in der neuen Generation des Volvo XC70 verwendet werden und liefert damit eine klare Blaupause.
Die Frontantriebsvariante kombiniert einen 1,5-Liter-Turbomotor mit einem Elektromotor und einer 21,2-kWh-Batterie und ermöglicht bis zu 116 km elektrische Reichweite sowie 312 PS. Die Allradversion setzt auf eine NMC-Batterie mit 39,63 kWh, verspricht bis zu 210 km Strom-Reichweite und bis zu 469 PS.
Die Mischung aus vertrauter Formensprache, viel Raum und moderner Hybridtechnik könnte in den USA die Lust auf Kombis neu entfachen – als attraktive Alternative zu überdimensionierten Crossovern und E-Autos, die sich nicht für jeden rechnen. Raum für etwas Effizientes und Taugliches ohne großes Getöse ist offenkundig vorhanden.
Entschiede sich Volvo, den V90 in dieser Form wiederzubeleben, wäre das ein selbstbewusster Zug in der Lücke zwischen Premium-SUVs und klassischen Kombis – zumal amerikanische Käufer die uniformen Crossover zunehmend überhaben. Ein treffsicherer Langdach-Allrounder könnte genau die Frischekur sein, die dem Markt bislang fehlte.