Peugeot hat den 2008 überarbeitet und die Baureihe komplett elektrifiziert. Das Modell wird nun ausschließlich als Mildhybrid oder als vollelektrischer e-2008 angeboten. Der bisherige Einstieg mit 100 PS und Handschaltung weicht einem 110-PS-Mildhybrid, kombiniert mit dem e‑DCS6‑Automatikgetriebe der Marke.

Der neue Hybrid ist in den Ausstattungen Style und Allure zu Preisen von 35.640 bzw. 37.390 Euro erhältlich. Das sind rund 900 Euro mehr als die frühere reine Verbrenner-Variante; dafür gibt es zeitgemäßere Technik, niedrigeren Verbrauch und eine Automatik gleich ab Werk.

Der 2008 zählte schon lange zu den prägenden Modellen im B-SUV-Segment. Mit dem aktualisierten Antrieb wirkt er für Käuferinnen und Käufer, die 2025 ein ausgewogenes Auto mit sparsamer Gangart und spürbarem Komfortzuwachs suchen, noch überzeugender. Unterm Strich ist es ein stimmiges Update: Der moderate Leistungszuwachs und der Wechsel auf das e‑DCS6 dürften den Stadtalltag spürbar glätten, ohne den lässigen Charakter des 2008 zu verändern.