Polestar kehrt zu konventionellen Türgriffen zurück. Wie CEO Michael Loscheller mitteilte, werden künftige Modelle des Herstellers wieder klassische Außengriffe erhalten und auf bündige oder ausfahrbare Mechanismen verzichten.

Bisher setzte die Marke unterschiedliche Lösungen ein: Der Polestar 2 verfügt über klassische Griffe, beim Polestar 3 und Polestar 5 kippen bündige Griffe elektronisch aus, und der Polestar 4 hat vollständig ausfahrbare elektronische Griffe.

Die Kritik an solchen Konstruktionen nimmt seit Jahren zu. So warnte etwa der deutsche Automobilclub ADAC, dass bündige Griffe im Unfallfall den Zugang zum Fahrzeug erschweren könnten. In China werden solche Lösungen ab 2027 sogar verboten.

Für Kunden ist diese Entscheidung bedeutsam, denn sie zeigt eine Rückkehr zu bewährter Technik. Laut Unternehmensangaben werden elektronisch ausfahrende Griffe bei künftigen Modellen durch vertrautere Optionen ersetzt. Diese Änderung betrifft neue Fahrzeuge ab 2026 und folgende Polestar-Generationen. Insgesamt wirkt der Schritt wie eine Designanpassung, die Sicherheit priorisiert und sich wichtigen Marktvorgaben anpasst.