Angelelli 91X: Digitaler Hypercar mit limitierter Produktion
Das 91X Project von Angelelli Automobili ist ein streckenfokussierter Hypercar mit V8-, V10- oder V12-Motor. Nur 50 Einheiten, exklusive Trackdays und moderne Simulationstechnik.
Das italienische Unternehmen Angelelli Automobili hat das 91X Project vorgestellt. Der streckenfokussierte Hypercar erweist der Porsche 918 Spyder eine klare Referenz, bietet aber deutlich breitere Antriebsoptionen. Kunden können zwischen einem V8-, V10- oder V12-Motor wählen. Die Produktion ist auf nur 50 Einheiten limitiert. Käufer erhalten zudem Zugang zu exklusiven Trackdays und professionellen Trainingsprogrammen.
Bislang existiert der 91X nur digital. Die Entwickler präsentieren eine realistische Simulation auf einer virtuellen Version der ehemaligen Top-Gear-Strecke in Dunsfold. Gründer Davide Angelelli weist darauf hin, dass das Projekt Hunderte Stunden 3D-Modellierung, Arbeit mit digitalen Zwillingen sowie Simulationen von Lastdynamik, Hinterachse-Verhalten, transienten Modi und ungefederten Masseninteraktionen beim Bremsen umfasst. Das Team hat zehntausende Kilometer in virtuellen Tests und Strukturvalidierungen absolviert.
Ein zentrales Konstruktionsmerkmal ist die Kombination aus additiver Fertigung in Titan und einem proprietären Algorithmus namens Alien Mesh Design. Das Unternehmen hat bereits einen Titan-Bremszylinder mit integriertem Nabenflansch für sein D1-Modell präsentiert. Das Chassis und kritische Komponenten des 91X sollen mittels 3D-Druck gefertigt werden.
Die Aerodynamik ist rein für den Streckeneinsatz ausgelegt. Ein riesiger Heckspoiler und ein Frontsplitter erzeugen zusammen mit einem aktiven AAA-System bis zu 1.600 kg Abtrieb. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 350 km/h liegen. Weitere Leistungsdaten bleiben vorerst unter Verschluss.
Trotz des beeindruckenden Konzepts stellt sich die große Frage, ob der 91X jemals in Metall realisiert wird. Die Geschichte ist voll von Hypercar-Startups, die nach Renderings und Versprechungen verschwanden. Die Website von Angelelli listet zwar weitere Modelle, nennt aber keine Details. Dennoch zeigt das 91X Project beispielhaft, wie moderne Hypercars heute lange vor ihrem ersten Streckeneinsatz in der Simulation entstehen.