MINI GP Inspired Edition: Optisch aufgewertet für den japanischen Markt
Entdecke die MINI GP Inspired Edition, eine limitierte Sonderserie für Japan mit JCK-Optik und Rennstrecken-Dekors. Erfahre Preise und Details der Cooper S und JCW-Versionen.
MINI hat offiziell die GP Inspired Edition vorgestellt, eine Sonderserie für den japanischen Markt. Sie orientiert sich optisch an den legendären GP-Versionen, bringt aber keinerlei technische Verbesserungen mit. Das neue Modell gibt es in zwei Ausführungen: als fünftürigen Cooper S und als dreitürigen John Cooper Works. Trotz des suggestiven Namens handelt es sich nicht um einen echten GP, sondern um ein optisch aufgewertetes Paket mit zahlreichen Teilen aus dem JCW-Katalog.
Beide Versionen sind in Legend Grey lackiert und erhalten ein Chili Red Kontrastdach sowie farblich abgesetzte Außenspiegel. Die Karosserie zieren charakteristische Streifen und Dekors mit Rennstrecken-Umrissen auf den C-Säulen. MINI hat außerdem JCW-Aerodynamikelemente hinzugefügt, darunter kleine Seitenflügel und einen großen Heckspoiler, die der Silhouette ein aggressiveres Aussehen verleihen. Abgerundet wird das äußere Erscheinungsbild durch 18-Zoll-JCW-Leichtmetallräder im Zweifarben-Design mit roten Radkappen.
Im Innenraum verfügt die Kabine über beleuchtete Türschwellen, eine dunkle Dachhimmelverkleidung, elektrisch verstellbare Sitze und eine Massagefunktion für den Fahrer. Selbst der Schlüsselanhänger erhält ein einzigartiges GP-Inspired-Design, und die Fußmatten zeigen exklusive Chevron-Muster.
In Japan wird der Cooper S auf 145 Einheiten limitiert sein und kostet 5.870.000 Yen (etwa 37.500 US-Dollar). Die JCW-Version ist noch seltener: Nur 45 Fahrzeuge stehen zum Preis von 6.060.000 Yen (rund 38.800 US-Dollar) zur Verfügung. Beide Ausstattungsvarianten umfassen das Driving Assistant Plus-Paket.
Technisch gibt es keine Änderungen: Der Cooper S behält seinen 2,0-Liter-B48-Turbomotor mit 201 PS, der JCW kommt auf 228 PS. Beide sind mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe und Frontantrieb ausgestattet. MINI betont, dass eine vollwertige GP-F66-Version, falls sie kommt, nicht so bald erscheinen wird – das aktuelle Modell ist noch zu neu. Die GP Inspired Edition bietet Käufern jedoch zumindest einen Vorgeschmack darauf, wie sich eine künftige Top-Variante anfühlen könnte.