Renault hat den neuen elektrischen Twingo vorgestellt und setzt dabei auf Minimalismus und ein nostalgisches Design. Die Basisversion Evolution startet bei 20.990 Euro und bietet einen einzigen Antriebsstrang mit einer 27,5-kWh-Batterie.

Zur Serienausstattung gehört ein 10,1-Zoll-Multimediasystem mit Android Auto und Apple CarPlay, allerdings ohne die Google-Dienste-Integration, die in der teureren Techno-Version verfügbar ist. Äußerlich verfügt das Basismodell über Stahlfelgen und vereinfachte Zierelemente.

Technisch punktet der Wagen mit Schnellladung bis zu 50 kW – ein Pluspunkt in dieser Klasse. Für eine modernere Ausstattung wie adaptiven Tempomat, eine Rückfahrkamera und Klimaautomatik müssen Käufer jedoch 1.600 Euro extra bezahlen, wobei weitere Extras den Preis noch weiter in die Höhe treiben.

Basismodell Renault Twingo

Vor diesem Hintergrund wirkt die europäische Strategie vorsichtig im Vergleich zu chinesischen Modellen wie dem BYD Seagull, die in ihrem Heimatmarkt für weniger Geld fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ausgefeiltere Elektronik bieten.

Renault konzentriert sich auf Design und urbane Praktikabilität. Angesichts des wachsenden Wettbewerbs im günstigen Elektroauto-Segment stellt sich jedoch eine grundsätzlichere Frage: Reicht Minimalismus im Jahr 2026 noch aus, wenn die technologischen Standards weltweit rasant steigen?