Dacia Spring 2026 mit stärkerer Motorisierung und verbesserter Technik
Der Dacia Spring 2026 bietet eine neue Extreme-Version mit 75 kW, verbesserte Karosseriesteifigkeit und DC-Schnellladen mit 40 kW. Ab 11.815 Euro mit Förderung.
Dacia hat die Bestellungen für den Spring mit Modelljahr 2026 eröffnet. Der kompakte Elektroflieger behält zwar seine LFP-Batterie mit 24,3 kWh Kapazität, erhält aber wichtige technische Verfeinerungen und eine stärkere Extreme-Version.
Die Basismodelle Expression, Business und Cargo kommen mit einem 50 kW (75 PS) starken Motor. Die Extreme-Version schafft 75 kW (rund 100 PS). Bei einem Leergewicht von etwas über 1.000 kg ergibt sich ein Verhältnis von etwa 10 kg pro PS. Das macht das Modell im Stadtverkehr deutlich agiler.
Die Ingenieure haben die Karosseriesteifigkeit durch eine Cell-to-Pack-Bauweise erhöht, einen Stabilisator ergänzt und die Fahrwerksabstimmung überarbeitet. Auch das Bremssystem wurde verbessert. Das DC-Schnellladen wurde von 30 kW auf 40 kW gesteigert.
Der Energieverbrauch soll bei 12,4 kWh/100 km liegen, die Reichweite je nach Version zwischen 225 und 226 km. Unter Einberechnung der Förderung aus dem Plan Auto+ beginnt der Preis bei 11.815 Euro. Damit positioniert sich der Spring als einer der günstigsten Elektroautos Europas.
Die Hauptkonkurrenten bleiben der Leapmotor T03, der BYD Dolphin Surf und der Citroën e-C3, der zwar ab 11.700 Euro startet, aber eine geringere Reichweite bietet.