Ford F-150 in Australien: Export trotz Rückrufen, Super Duty nicht geplant
Ford F-150 in Australien: Export startet, Super Duty kommt nicht
Ford F-150 in Australien: Export trotz Rückrufen, Super Duty nicht geplant
Ford exportiert den F-150 nach Australien trotz anfänglicher Rückrufe. Der Super Duty wird nicht eingeführt, da Interesse fehlt und Emissionsvorschriften strenger werden.
2026-03-28T11:08:20+03:00
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Ford hat 2023 offiziell mit dem Export des Ford F-150 nach Australien begonnen. Trotz eines holprigen Starts, der von Massenrückrufen geprägt war, wird der beliebte Pick-up weiterhin im Land verkauft. Allerdings bedeutet das nicht, dass der Ford Super Duty dem F-150 folgen wird.Zunächst hat sich das Unternehmen dagegen entschieden, die schwere Version seiner bekannten Fahrzeugfamilie – den Ford Super Duty – auf dem australischen Markt einzuführen. Der Grund dafür liegt im schwachen Interesse potenzieller australischer Kunden an großen Nutzfahrzeugen dieser Art.Hinzu kommt, dass die Verschärfung des New Vehicle Emissions Standard (NVES) die Verkaufschancen für große Trucks auf dem australischen Markt erheblich erschwert. Die neuen, strengeren Emissionsvorschriften werden eine Einführung solcher Fahrzeuge in naher Zukunft technisch anspruchsvoll machen.
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2026
David Carter
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Ford F-150 in Australien: Export startet, Super Duty kommt nicht
ford.com
David Carter, Editor
11:08 28-03-2026
Ford exportiert den F-150 nach Australien trotz anfänglicher Rückrufe. Der Super Duty wird nicht eingeführt, da Interesse fehlt und Emissionsvorschriften strenger werden.
Ford hat 2023 offiziell mit dem Export des Ford F-150 nach Australien begonnen. Trotz eines holprigen Starts, der von Massenrückrufen geprägt war, wird der beliebte Pick-up weiterhin im Land verkauft. Allerdings bedeutet das nicht, dass der Ford Super Duty dem F-150 folgen wird.
Zunächst hat sich das Unternehmen dagegen entschieden, die schwere Version seiner bekannten Fahrzeugfamilie – den Ford Super Duty – auf dem australischen Markt einzuführen. Der Grund dafür liegt im schwachen Interesse potenzieller australischer Kunden an großen Nutzfahrzeugen dieser Art.
Hinzu kommt, dass die Verschärfung des New Vehicle Emissions Standard (NVES) die Verkaufschancen für große Trucks auf dem australischen Markt erheblich erschwert. Die neuen, strengeren Emissionsvorschriften werden eine Einführung solcher Fahrzeuge in naher Zukunft technisch anspruchsvoll machen.