Hyundai hat seinen Minivan Staria und die gewerbliche Variante Load überarbeitet. Die wichtigsten Neuerungen umfassen einen neuen Hybridantrieb sowie Design- und Technologieverbesserungen.

Antriebspalette

Die herausragende Ergänzung ist eine Hybridversion mit 241 PS. Sie ergänzt die bestehenden Benzin- und Dieselmotoren und erweitert so die Auswahl in verschiedenen Märkten.

Hyundai Staria
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Der Basisdiesel leistet 174 PS, während die Benzinvariante bis zu 268 PS bietet. Zukünftig soll das Modell auch eine vollelektrische Version erhalten.

Komfort und Technik

Die Top-Version Staria Lounge zielt auf das Premiumsegment ab. Im Innenraum bietet sie Nappaleder, belüftete Sitze, das digitale ccNC-System und Smartphone-Zugang.

Hyundai Staria
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Design-Updates gehören ebenfalls zum Facelift, mit einer dezenter gestalteten Kühlergrille und einem überarbeiteten Innenraum.

Verkaufsgeografie

Trotz des Interesses am Minivan-Segment wird das Modell in den USA noch nicht verkauft. Seine Hauptmärkte sind Asien und Australien, wo die Nachfrage nach solchen Fahrzeugen konstant hoch bleibt. Das macht den Staria zu einem Nischenprodukt mit begrenzter globaler Reichweite.

Die Geschichte des Staria zeigt, wie Hersteller zunehmend regionale Erfolgsmodelle schaffen. Ähnliche Fälle sind Toyota mit dem Alphard oder Volkswagen mit dem Multivan – starke Modelle, die keine globalen Player sind. In der Praxis bedeutet dies, dass sich der Markt fragmentiert: Statt universeller Autos sehen wir Produkte, die auf bestimmte Länder zugeschnitten sind. Und manchmal gelangen die interessantesten Modelle nie in die größten Märkte.