BMW bereitet mit der Einführung der Neue-Klasse-Plattform eine umfassende Modelloffensive vor. Diese Plattform wird künftig als Basis für Fahrzeuge aller Marken der Gruppe dienen – von Mini bis Rolls-Royce.

Der zentrale Unterschied dieser neuen Architektur liegt in einer Fokussierung weg von traditionellen Plattformen hin zu Software, Elektronik und digitalen Funktionen. Das Unternehmen betont, dass künstliche Intelligenz bereits heute sowohl in der Entwicklung als auch im Betrieb der Fahrzeugsysteme eine entscheidende Rolle spielt.

Für die Entwicklung der Neuen Klasse setzte BMW über 10.000 Entwickler ein. Sie nutzen eine eigene digitale Umgebung namens Codecraft, die in der Cloud auf 120.000 virtuellen Prozessoren läuft. In Spitzenzeiten wurden täglich bis zu 200.000 Software-Builds durchgeführt, und die Software eines einzelnen Fahrzeugs kann bis zu 500 Millionen Codezeilen umfassen.

Eines der ersten Modelle auf dieser neuen Plattform ist der aktualisierte BMW i3. Er soll die Möglichkeiten der Neuen Klasse demonstrieren, einschließlich der Verbindung von Leistung und modernen digitalen Lösungen.

Die Technologien der Plattform werden für die verschiedenen Marken der Gruppe angepasst, wobei deren spezifische Charakteristika berücksichtigt werden. Bereits heute teilen sich BMW und Mini ein gemeinsames Infotainmentsystem mit unterschiedlichen Interface-Designs.

Das Unternehmen berücksichtigt auch regionale Unterschiede. So wird beispielsweise in China mehr als 70 Prozent der Software für den lokalen Markt angepasst. BMW verfolgt eine Local-for-Local-Strategie und baut lokale Engineering-Zentren auf.

Diese neue Plattform wird ab 2026 die Grundlage für Fahrzeuge bilden und damit die Entwicklung von Technologie und digitalen Funktionen bei BMW prägen.