Avatr hat den überarbeiteten Avatr 12 offiziell auf den Markt gebracht. Das Modell ist in sieben Varianten erhältlich, mit Preisen von etwa 42.600 bis 62.900 US-Dollar. Der Fokus liegt dabei auf einer Kombination aus hoher Leistung, moderner Technologie und zeitgemäßem Design.

Äußerlich bleibt die Marken-DNA erhalten, doch es gibt ein wichtiges Update: Auf dem Dach sitzt ein neuer Huawei-Lidar mit 896 Linien. Hinzu kommen Festkörper-Lidare, Kameras und Radars, die zusammen eines der fortschrittlichsten Wahrnehmungssysteme bilden.

Im Innenraum kommt HarmonyOS zum Einsatz, mit einem großen 35,4-Zoll-4K-Display und einem zusätzlichen 15,6-Zoll-Bildschirm. Ausstattungshighlights sind Null-Gravitationssitze mit Massage- und Belüftungsfunktionen sowie ein hochwertiges Audiosystem. Das zeigt, dass das Fahrzeug nicht nur auf Performance, sondern auch auf Komfort setzt.

Besonders interessant sind die Antriebsoptionen. Die vollelektrische Version bietet bis zu 955 PS mit Allradantrieb und beschleunigt in nur 2,71 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Reichweite beträgt bis zu 735 km, und Schnellladen füllt die Batterie in etwa 10 Minuten von 30 auf 80 Prozent.

Zudem gibt es eine Reichweitenverlängerungsversion (EREV), die einen Elektroantrieb mit einem zusätzlichen Generator kombiniert. Damit sind bis zu 1.260 km Gesamtreichweite möglich. Besondere Beachtung verdient das Huawei Qiankun ADS-Fahrassistenzsystem, das Lidare, Kameras und Radars integriert. Es unterstützt fortgeschrittene autonome Fahrfunktionen in Städten und auf Autobahnen sowie automatisches Einparken.

Der Avatr 12 macht deutlich, wohin die Reise geht: Leistung auf Sportwagen-Niveau, ultraschnelles Laden und tiefe Integration von IT-Lösungen. Chinesische Marken spielen nicht mehr nur aufholen, sondern geben inzwischen das Tempo vor – besonders im Segment der Hightech-Elektroautos.