Smart #2: Elektro-Nachfolger des Fortwo für den europäischen Markt
Smart stellt das #2-Konzept vor: Ein kompaktes Elektroauto als Nachfolger des Fortwo, das 2026 auf den Markt kommt und auf urbane Mobilität in Europa ausgerichtet ist.
Smart hat erste Bilder seines #2-Konzepts vorgestellt. Der neue Zweisitzer mit Elektroantrieb wird den Fortwo direkt beerben. Die Serienversion soll 2026 debütieren und richtet sich hauptsächlich an den europäischen Markt.
Aus den Skizzen geht hervor, dass Smart seine erkennbare Philosophie kompakter Stadtfahrzeuge beibehält. Kurze Überhänge, an den Ecken positionierte Räder und die zweitürige Auslegung erinnern direkt an den originalen Fortwo von 1998. Allerdings wurde das Design modernisiert: größere Radhäuser, abgerundete Formen und Stilelemente, wie sie bei neueren Modellen wie dem #1 und #3 typisch sind. Mercedes-Benz zeichnet für das Exterieur verantwortlich, was die Hinwendung der Marke zu einer premium-lastigeren Ausrichtung unterstreicht.
Der Smart #2 wird das erste Modell der Marke auf der neuen Electric Compact Architecture (ECA) sein, die gemeinsam von Geely und Mercedes-Benz entwickelt wurde. Das unterscheidet ihn von anderen Smart-Modellen, die größtenteils auf chinesischer Ingenieurskunst basieren. Das Auto behält ein klassisches Layout: Hinterradantrieb, zwei Sitze und kompakte Abmessungen. Eine Version mit zwei Motoren wird ebenfalls erwogen, finale Spezifikationen wurden aber noch nicht bekanntgegeben.
Die Rückkehr zum Fortwo-Format ist ein strategischer Schachzug für Smart. Während Elektrofahrzeuge generell größer werden, setzt die Marke auf ultrakompakte urbane Mobilität, wo Wendigkeit und Leichtigkeit im dichten Verkehr entscheidende Faktoren bleiben.
Der Smart #2 ist mehr als nur ein neues Modell. Es ist der Versuch, die Philosophie des ultrakompakten Elektroautos in einem modernen Gewand wiederzubeleben. Gelingt das, könnte dieses Projekt dem europäischen Stadt-EV-Segment neuen Schwung verleihen.