Lincoln Aviator 2026: Neue Frontpartie für China auf der Beijing Auto Show enthüllt
Der Lincoln Aviator feierte auf der Beijing Auto Show mit überarbeitetem Kühlergrill und sportlicherem Stoßfänger für den chinesischen Markt. Erfahren Sie mehr über die Unterschiede zur US-Version.
Der Lincoln Aviator feierte auf der Beijing Auto Show sein Debüt mit einer deutlich anderen Frontpartie für den chinesischen Markt. Der Kühlergrill ist größer gestaltet und verfügt über markante vertikale Chromelemente, während die US-Version ein schwarzes Wabengitter aufweist. Darunter liegt ein schmaler silberner Zierstreifen beim chinesischen Modell, beim amerikanischen Crossover kommt hier glänzender schwarzer Kunststoff zum Einsatz.
Die Scheinwerfer teilt er sich mit der US-Version: Die LED-Signaturen in „Hockeyschläger“-Form schneiden optisch von beiden Seiten in den Grill. Auch der untere Frontstoßfänger wurde sportlicher gestaltet und erhält integrierte Lufteinlässe – identisch in allen Märkten.
Heckseitig besitzt der überarbeitete chinesische Aviator Rückleuchten, die jenen des US-Modells ähneln, jedoch leicht unterschiedliche Lichtgrafiken aufweisen. Ein breites Verbindungselement mit dem Markennamen sitzt tiefer als beim amerikanischen Crossover. Auch die Auspuffendrohre unterscheiden sich: Die chinesische Version bekommt zwei sechseckige Endrohre pro Seite, die amerikanische zwei ovale.
Der aktualisierte Lincoln Aviator für China misst 5080 mm in der Länge, 2022 mm in der Breite und 1759 mm in der Höhe, der Radstand beträgt 3025 mm. Der Innenraum bietet wie bei der Variante für den US-Markt Platz für sieben oder sechs Passagiere. Die zweite Reihe ist entweder als durchgehende Sitzbank mit drei Plätzen oder mit zwei Einzelsitzen erhältlich.
Unter der Haube steckt ein 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6, der nun mehr als die bisherigen 355 PS leistet. Gekoppelt ist er an ein bekanntes Zehngang-Automatikgetriebe, Allradantrieb gehört zur Serienausstattung.