Der Freelander 8 wird 2026 eine der größten Überraschungen sein. Mit einer Länge von 5,1 Metern wurde er vom Joint Venture zwischen Jaguar Land Rover und Chery entwickelt und ist für den globalen Markt konzipiert. Wie SPEEDME am 26. April berichtete, soll der Freelander 8 in Europa zu einem Preis zwischen 45.000 und 55.000 Euro angeboten werden. Damit ist er günstiger als ein Defender und eine ernsthafte Konkurrenz im Premium-SUV-Segment.

Das Projekt lief schnell: Von der Studie bis zur Serienversion vergingen nur drei Wochen. Rund tausend Testfahrzeuge sind bereits in mehreren Ländern unterwegs, darunter Australien. Von Anfang an war der Freelander 8 als globales Produkt ausgelegt, mit Ausführungen für links- und rechtsgelenkten Verkehr sowie Anpassungen an europäische Vorschriften.

Technisch basiert er auf Cherys T1X-Plattform und verfügt über eine moderne 800-Volt-Architektur. Die Modellpalette umfasst reine Elektro-, Hybrid- und Range-Extender-Varianten. Zu den Highlights gehören ein CATL-Akku mit bis zu 360 kW Ladeleistung, Huaweis Fahrerassistenzsystem ADS 4.1 inklusive LiDAR und eine leistungsstarke Snapdragon-basierte digitale Plattform.

Interessanterweise wird Freelander zu einer eigenständigen Marke ohne Land-Rover-Embleme. Chery steuert die Technik und Produktion bei, während JLR Design und Positionierung verantwortet. Dieser Ansatz spiegelt eine neue Marktstrategie wider, die chinesische Ingenieurskunst mit einem europäischen Image verbindet.