Ein aktueller Test hat gezeigt, welche Reichweiten der BMW iX3 selbst im anspruchsvollen Winterbetrieb mit Temperaturen um den Gefrierpunkt real erreichen kann.
Das Testfahrzeug war mit großen 21-Zoll-Rädern ausgestattet. Offiziell gibt der WLTP-Zyklus 782 Kilometer an, doch der elektrische SUV schaffte in Rekordzeit von 8 Stunden und 55 Minuten genau 1000 Kilometer.
Damit übertrifft die Effizienz des iX3 die der meisten aktuellen Konkurrenten deutlich, insbesondere die des Mercedes-Benz EQS 450+. Die Gründe liegen in der großen Batteriekapazität, den schnellen Lademöglichkeiten und dem hohen Gesamtwirkungsgrad des Antriebsstrangs.
Diese Ergebnisse steigern auch die Erwartungen an den kommenden BMW i3 NA0 – den kompakten Elektroflitzer, der dank verbesserter Aerodynamik und einer gesteigerten WLTP-Reichweite punkten soll.
