Das AC Schnitzer BMW M5 Touring G99 verdankt sein markantes Erscheinungsbild den exklusiven 21-Zoll-Schmiedefelgen aus der AC6-Serie. Sie sind mit Hochleistungsreifen in Breiten von 285 bis 295 Millimetern bestückt und verleihen dem Kombi eine dynamische Optik und eine unverwechselbare Ausstrahlung.

Das Fahrwerk wurde überarbeitet und liegt im Vergleich zum Serienmodell 20 Millimeter tiefer. Das verbessert das Handling und die Stabilität – auch bei hohem Tempo.

Der Motor hat ebenfalls eine umfassende Überarbeitung erfahren. Der Benzin-V8 leistet nun 810 PS und stemmt 1.100 Newtonmeter Drehmoment. Eine Edelstahl-Abgasanlage mit vier 110-Millimeter-Endrohren und Carbon-Elementen sorgt für einen noch sportlicheren Klang und optimiert den Abgasstrom.

Auch Aerodynamik und Optik wurden aufgewertet: Frontspoiler, Seitenschweller, Diffusor und Heckspoiler erhöhen den Abtrieb und verringern den Luftwiderstand. Das Ensemble verleiht dem Fahrzeug das Aussehen eines echten Rennwagens.

Der AC Schnitzer BMW M5 Touring G99 ist damit ein Paradebeispiel deutscher Ingenieurskunst und Qualität. Er vereint enorme Leistung mit der Ästhetik eines modernen Premiumfahrzeugs.