GWM bringt den Ora 5 nach Australien. Die Elektroversion soll ab Juni ausgeliefert werden. Der Einstiegspreis liegt inklusive Überführungskosten bei 33.990 australischen Dollar (rund 24.558 US-Dollar).

Der neue Ora 5 ersetzt den elektrischen Ora Hatchback, doch die Baureihe könnte noch wachsen. Aus Zertifizierungsunterlagen geht ein Hybridantrieb hervor: ein 1,5-Liter-Turbobenziner mit 164 kW und 476 Nm. Der WLTC-Verbrauch liegt bei 5,1 Litern auf 100 Kilometern.

GWM Ora 5
A. Krivonosov for Tarantas News

Der Elektro-Ora 5 ist bereits für Australien bestätigt. Er bekommt einen Frontmotor mit 150 kW und 260 Nm. Die Dokumente nennen zudem eine Variante mit elektrischem Antrieb und geringerer Bodenfreiheit. Mit einer Höhe von 1559 mm und 135 mm Bodenfreiheit ähnelt sie eher einem Hatchback.

GWM hatte einen reinen Benziner für Australien ausgeschlossen. In China wurde auch ein Plug-in-Hybrid gezeigt – ob er auch Down Under kommt, ist noch offen.

Ursprünglich war Ora eine reine Elektromarke. Mit dem Ora 5 erweitert GWM das Antriebsspektrum. Unter den elektrischen Stadtautos könnte das Modell durch künftige Hybridvarianten flexibler werden.