Ford arbeitet an einer neuen Scheinwerfertechnologie, die ein Heizelement auf die äußeren Linsenoberflächen aufbringt. Es wird aktiviert, wenn die Linsen mit Schnee, Eis oder auch nur einfacher Kondensation bedeckt sind.

Das System erkennt automatisch, wann eine Beheizung nötig ist, indem es Wetterdaten wie Temperatur und Luftfeuchtigkeit überwacht, und schaltet sich dann entsprechend ein. Es kann auch auf das Heizen verzichten, wenn der Akkustand zu niedrig ist.

Die Vorteile liegen auf der Hand, insbesondere für Fahrer in schneereichen Klimazonen oder Gebieten mit extremer Luftfeuchtigkeit, wo Kondensation die Scheinwerferleistung beeinträchtigen kann.