Dongfeng stellt auf der Transpotec Logitec 2026 Nutzfahrzeuge vor
Dongfeng präsentiert auf der Transpotec Logitec 2026 in Mailand erstmals seine Nutzfahrzeuge in Europa: den Captain-Transporter, Z9-Pickup und mehr. Erfahren Sie Details zu den Modellen.
Dongfeng feierte auf der Transpotec Logitec 2026 in Mailand sein Debüt – und setzte dabei nicht auf Pkw, sondern auf das Nutzfahrzeugprogramm. Die chinesische Marke zeigte eine Reihe von Geschäftsfahrzeugen: den Captain-Transporter, den Z9-Pickup sowie die SUV-Modelle Paladin und MHero II, die als leichte Nutzfahrzeuge der Klasse N1 eingestuft werden können.
Der Star der Messe war der Dongfeng Captain. Er wird als Kastenwagen oder als Fahrgestell mit Kabine für verschiedene Aufbauten angeboten: als Frachtvariante, Kleinbus oder Spezialfahrzeug. Es gibt mehrere Längen und Radstände sowie Einzel- oder Doppelkabine. Die Nutzlast beträgt bis zu zwei Tonnen. Die Kastenversion bietet ein Ladevolumen von 13,8 Kubikmetern, der Kleinbus Platz für bis zu 15 Passagiere.
Angetrieben wird der Captain von einem 2,0-Liter-Diesel mit 136 PS und 350 Nm, kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Die Hinterachse ist mit Blattfedern gefedert, rundherum gibt es Scheibenbremsen. Zur Ausstattung gehören LED-Scheinwerfer, Klimaanlage, Tempomat und ein digitales Kombiinstrument.
Der Dongfeng Z9 Pickup ist für den Arbeitseinsatz und fürs Gelände ausgelegt. Er hat eine Doppelkabine mit fünf Sitzplätzen, eine Länge von über 5,5 Metern, Allradantrieb und einen 2,3-Liter-Turbodiesel mit 190 PS und 500 Nm. Zur Wahl stehen ein Schalt- oder ein Automatikgetriebe. Die Bodenfreiheit beträgt 240 mm, die Watttiefe bis zu 80 cm, und es gibt zwölf Fahrmodi.
Auch die SUVs sind für Geschäftskunden interessant. Der Paladin kommt mit Allradantrieb, einem Turbo-Benziner mit 228 PS, Sperrdifferenzialen, Geländemodi und modernen Fahrerassistenzsystemen. Der MHero II Terrain spielt in einer anderen Liga: als Plug-in-Hybrid mit 686 PS, einer elektrischen Reichweite von bis zu 110 km und ernsthaften Geländefähigkeiten.
Dongfeng will in Italien nicht nur mit dem Preis punkten. Die Marke möchte mehrere Geschäftsbereiche abdecken: Lieferverkehr, Personentransport, Baugewerbe, Serviceeinsätze und Geländearbeit. Für europäische Käufer bleibt die entscheidende Frage – nicht die Daten auf dem Papier, sondern Service, Garantie und Teileverfügbarkeit nach den ersten Jahren des Besitzes.