Lamborghini Huracan Evo RWD Verde Mantis: Ein Saug-V10 mit Charakter
Der Lamborghini Huracan Evo RWD in Verde Mantis steht in den USA zum Verkauf. Mit 601 PS, Hinterradantrieb und grüner Lackierung ist er ein puristischer Supersportwagen. Preis: 244.980 US-Dollar.
Der Lamborghini Huracan ist bereits dem neuen Temerario gewichen, aber genau deshalb sind die späteren Versionen mit dem Saug-V10 umso spannender. Ein solches Exemplar steht in den USA zum Verkauf: ein 2021er Huracan Evo RWD in der auffälligen Farbe Verde Mantis. Der Wagen macht optisch deutlich mehr her, als sein Preisschild vermuten lässt.
In charakteristischem Säuregrün lackiert, setzen schwarze Akzente, glänzende Y-förmige Felgen und ein großer Heckflügel Kontraste. Grüne Bremssättel lugen hinter den Rädern hervor. Optisch wirkt er fast wie ein Showcar, obwohl er bereits rund 37.000 Kilometer (23.000 Meilen) auf dem Tacho hat.
Der Innenraum präsentiert sich in Nero Ade, mit schwarzem Leder, grünen Nähten, Aluminiumpedalen, roten Akzenten und Lamborghini-Logos auf den Kopfstützen. Der Fahrersitz zeigt leichte Gebrauchsspuren – für einen Supersportwagen, der nicht nur in der Garage stand, ein normaler Zustand.
Der wahre Reiz dieser Version ist der Hinterradantrieb. Der Huracan Evo RWD löste den LP 580-2 ab und bekam eine stärkere Version des 5,2-Liter-Saug-V10 spendiert. Hier leistet der Motor 601 PS – das sind zwar weniger als die 631 PS des Allradlers, doch der Charakter des heckgetriebenen Modells ist puristischer und lebendiger.
Der Sprint von 0 auf 60 mph gelingt in gut drei Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt auf dem Niveau des Allradmodells. Leistungsmäßig steht dieser Huracan anderen Sondermodellen der Familie nahe, etwa dem Sterrato, jedoch ohne dessen Offroad-Look und mit klassischer, flacher Silhouette.
Der Preis liegt bei 244.980 US-Dollar, umgerechnet rund 21,8 Millionen Rubel. Das ist kein Schnäppchen, doch angesichts des neuen Temerario, der in den USA bei fast 400.000 Dollar startet, wirkt dieser Huracan fast wie eine vernünftige Wahl für alle, die lieber einen Saug-V10 als einen Hybridantrieb möchten.
Der Huracan Evo RWD fasziniert, weil er noch ganz der alten Lamborghini-Schule entspricht: Saugmotor, Hinterradantrieb, knallige Farbe und kaum Zugeständnisse an die moderne Elektro-Supersportwagen-Zukunft. Der Temerario mag schneller und zeitgemäßer sein, doch dieser grüne Huracan setzt auf Emotionen, die zunehmend rar werden.