Zeekr 009, 7X und 9X: Reichweite, Technik und Messepremiere

Der Minivan Zeekr 009, der mit seinem futuristischen Auftritt und dem wohnlichen Innenraum bereits viele Anhänger gefunden hat, tritt nun in einer aktualisierten Spezifikation an: mit erweiterten Funktionen fürs automatisierte Fahren und einer auf dem CLTC-Zyklus gemessenen Reichweite von über 850 Kilometern. Zeekr hat das Batteriemanagement weiter geschärft und neue Technologien zur Effizienzsteigerung integriert – auf langen Strecken wirkt das Gesamtpaket stimmiger denn je.

Als Messepremiere positioniert sich der Crossover Zeekr 7X als kompakterer, zugänglicherer Einstieg in die Baureihe. Er kombiniert eine klare, dynamische Linienführung mit moderner Technik und flotter Beschleunigung. Unternehmensvertreter betonten, der 7X richte sich an ein jüngeres Publikum, das Wert auf Technologie und Individualität legt. Erwartet wird ein Wettbewerb unter anderem mit Tesla Model Y und NIO ES6, die vorläufige Reichweite liegt bei rund 600 Kilometern. Die Mischung aus Format, Tempo und Connectivity dürfte genau den Nerv dieser Klientel treffen.

Der unbestrittene Blickfang am Zeekr-Stand war der Flaggschiff-Vertreter 9X. Er basiert auf der Hao Han‑S‑Plattform und bringt das Hao Han Super Hybrid System, das AI Smart Chassis‑Fahrwerk, das Armor‑Sicherheitskonzept sowie das Qianli Haohan Intelligent Driving Assistance System mit – ein bewusst techniklastiges Paket, das seine Rolle an der Spitze der Palette unterstreicht.

Die Karosseriemaße des 9X betragen 5.239 mm in der Länge, 2.029 mm in der Breite und 1.819 mm in der Höhe, der Radstand misst 3.169 mm. Der Hybridantrieb kombiniert einen 2,0‑Liter-Benziner mit 205 kW mit Elektromotoren, die zusammen 1.030 kW liefern; der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 3,1 Sekunden. Eine 70‑kWh‑Batterie ermöglicht bis zu 380 Kilometer Reichweite und lässt sich von 20 auf 80 Prozent in 9 Minuten laden.