Mercedes EQE SUV: Massiver Rabatt von 36.456 € in Spanien

Mercedes EQE SUV: Massiver Rabatt von 36.456 € in Spanien
B. Naumkin / Tarantas.News
Autor: Dmitry Yakin

Der Mercedes EQE SUV erlebt einen massiven Preisnachlass in Spanien. Ab 57.593 € statt über 94.000 € bietet er eine Reichweite von bis zu 628 km. Jetzt informieren!

Mercedes senkt den Preis des EQE SUV in Spanien drastisch. Im Rahmen einer Aktion ist der elektrische Crossover jetzt ab 57.593 € erhältlich (etwa 67.600 $ oder 4,8 Millionen Rubel). Der offizielle Listenpreis liegt bei über 94.000 €, der Rabatt beträgt also 36.456 € – rund 3 Millionen Rubel.

Im Mittelpunkt der Aktion steht der Mercedes EQE 350+ AMG Night Edition SUV. Er hat Hinterradantrieb, einen 292 PS starken Elektromotor und eine nutzbare Batteriekapazität von 96 kWh. Die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 628 km, und mit Schnellladung bis zu 170 kW kann der Akku in etwa 32 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden.

Für Leistungshungrige gibt es den EQE SUV 500 4MATIC: zwei Motoren, Allradantrieb, 449 PS und bis zu 597 km Reichweite. Das Topmodell der Serie leistet 625 PS, seine Reichweite sinkt jedoch deutlich auf rund 452 km nach WLTP. Das zeigt einen Wandel in der Logik teurer Elektroautos: Mehr Leistung ist nicht immer die beste Wahl, wenn es auf Langstrecken ankommt.

Innenraum des Mercedes-Benz EQE
B. Naumkin / Tarantas.News

Von der Größe her liegt der EQE SUV zwischen GLC und GLE: Länge 4,86 m, Radstand 3,03 m, Kofferraumvolumen 520 Liter. Der Innenraum bietet hochwertige Materialien, hervorragende Schalldämmung, das digitale MBUX-System und in höheren Ausstattungsvarianten Optionen wie Hyperscreen, Luftfederung, Hinterachslenkung und erweiterte Fahrerassistenzsysteme.

Diese Preissenkung verändert die Wahrnehmung. Noch vor Kurzem war der EQE SUV ein teurer Elektro-Mercedes für ein schmales Publikum; jetzt konkurriert er mit gut ausgestatteten Diesel-SUVs und rückt näher an den BMW iX, Polestar 3 und Audi Q8 e-tron heran. Dieser Schritt deutet darauf hin, dass Mercedes nicht nur Lagerbestände abbaut, sondern versucht, das Interesse an seinen Premium-Elektroautos neu zu entfachen, während chinesische Rivalen und Tesla die Preise weiter drücken.