Der Lotus Emira sollte der Abschied des Herstellers von benzinbetriebenen Sportwagen sein, aber die Geschichte nimmt jetzt eine andere Wendung. Der neue Emira 420 Sport ist die leichteste und stärkste Version des Modells, die ersten Auslieferungen beginnen im August 2026.
Laut 32CARS.RU leistet der Zweiliter-Turbomotor 414 PS und 500 Nm. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert er in 3,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 299 km/h. Für den Emira ist das nicht nur eine Frage der Zahlen: Der 420 Sport ist 25 kg leichter als der Emira Turbo und erzeugt dank des Lightweight Handling Packs 25 kg mehr Abtrieb.
Lotus hat Carbon-Komponenten, eine Titan-Abgasanlage, eine Lithium-Ionen-Batterie, Multimatic-Zweirohrdämpfer, überarbeitete Federungseinstellungen und Hochleistungsreifen verbaut. Die Sitzposition ist tiefer, im Innenraum gibt es 12-fach verstellbare Sitze und Schaltwippen aus Carbon. Erstmals für den Emira wird ein herausnehmbares getöntes Glasdach angeboten – und zwar nicht nur für den 420 Sport, sondern für die gesamte Baureihe.
Die Preise stehen bereits fest: In den USA startet der Emira 420 Sport bei 122.900 US-Dollar (etwa 8,79 Millionen Rubel). In Europa kostet er 129.900 Euro (rund 11,10 Millionen Rubel), in Großbritannien 105.900 Pfund (etwa 10,16 Millionen Rubel).
Für Lotus sendet diese Version auch ein Signal: Die Marke spricht nicht mehr nur über Elektroautos. Mit der neuen Focus-2030-Strategie setzt das Unternehmen auf mehrere Antriebsarten, darunter Hybride. Der Emira 420 Sport wirkt daher nicht wie das letzte Kapitel; er erinnert daran, dass ein leichter Benziner noch immer besser Emotionen vermitteln kann als jede Präsentation.