Der Escape kehrt zurück, und Ford steckt ihn einfach an die Steckdose

Der Escape kehrt zurück, und Ford steckt ihn einfach an die Steckdose
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Pavel Pavlov
Autor: Pavel Pavlov

Der Kompakt-Crossover ist tot. Es lebe der Escape EV — intern U833, ab 2029 aus Louisville, auf Fords brandneuer Universal EV Platform.

Das hat keiner kommen sehen — jedenfalls nicht so. Der Ford Escape, der noch vor wenigen Monaten in gewohnter Form vom Band lief, steht vor einer kompletten Wiedergeburt. Und zwar nicht als leichtes Facelift oder halbherziges Hybrid-Update. Er kommt voll elektrisch zurück. Wie Ford Authority berichtet, soll der neue Escape 2029 im Werk Louisville vom Band laufen. Intern trägt das Projekt das Kürzel U833.

Kurzer Rückblick: Die Produktion des Escape und des Lincoln Corsair endete bereits im Dezember 2025. Danach wurde das Werk für eine umfassende Umrüstung auf Fords nächste EV-Generation stillgelegt. Der kommende Escape EV wird das zweite Fahrzeug auf der nagelneuen Universal EV Platform. Das erste — schon 2027 — wird ein elektrischer Mittelklasse-Pickup von Ford sein.

Und jetzt wird’s spannend. Die Plattform ist nicht für ein einziges Modell gedacht. Sie soll als universelle Basis für Crossover, Pickups, Vans und weitere Elektroautos dienen. CEO Jim Farley spricht von Fords „Model-T-Moment“ — einem Versuch, E-Autos endlich wirklich erschwinglich zu machen, mit niedrigen Betriebskosten. Ob die Wette aufgeht, zeigt sich in den kommenden Jahren.

Zuvor wurde berichtet, dass Ford ein Wendesystem für Nutzfahrzeuge patentiert hat.

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