Alfa Romeo verhält sich zunehmend, als verkaufe die Marke keine Autos mehr, sondern Adrenalin. Auf der italienischen Rennstrecke Varano de' Melegari versammelte sie die europäische Presse zur Driving Academy — rund 200 Journalisten aus 15 Ländern kamen, um zu sehen, was sich die Italiener diesmal ausgedacht haben. Und sie bekamen fast alles: vom Junior und Tonale über Giulia und Stelvio bis hin zu den scharfen Quadrifoglio-Versionen.
Das war keine gewöhnliche Testfahrt, bei der man den Parkplatz umrundet und ein paar Eindrücke notiert. Den Journalisten wurde beigebracht, wie man richtig im Auto sitzt, wie man mit einem Profi-Instruktor Runden dreht, wie man auf einer GT-Strecke mit einem Auto arbeitet und — das Spannendste — wie man nach einer Session die eigene Telemetrie auseinandernimmt. Am Beispiel der Giulia Quadrifoglio wurde eine einfache Wahrheit klargemacht, die meist vergessen wird. Geschwindigkeit ist nicht nur eine Frage der PS. Sie hängt an der Präzision von Bremse, Lenkung und Gaspedal. Alles andere ist Illusion.
Und jetzt das Spannende. Alfa Romeo bereitet gleich zwei Angebote für Kunden vor — beide auf derselben Rennstrecke.
Das erste heißt Quadrifoglio Driving Experience und richtet sich an Käufer der neuen Giulia Quadrifoglio und Stelvio Quadrifoglio. Versprochen wird ein Tag in Varano de' Melegari mit Instruktoren der Alfa Romeo Driving Academy, die unter dem Dach von Scuderia de Adamich arbeitet. Zum Programm gehört außerdem eine separate Session am Steuer des Alfa Romeo Tonale.
Das zweite Angebot ist breiter angelegt und richtet sich an jeden neuen Kunden der Marke. Jeder Alfa-Romeo-Käufer kann zu Sonderkonditionen den Kurs Advanced Driving an der Akademie Varano belegen: sicheres Fahren, Arbeit auf nasser Fahrbahn, Notbremsung und modulierte Bremsung, Runden mit Instruktor und Telemetrie-Auswertung. Den Höhepunkt bildet das, wofür man allein schon hierherfahren würde — eine Testfahrt mit der Giulia Quadrifoglio und dem Alfa Romeo 4C. Ja, jenem Carbon-Sportwagen mit einem Trockengewicht von unter 900 Kilogramm.
