Mercedes-Benz hat den Halbzeitpunkt seiner Welttour 140 YEARS. 140 PLACES zum 140-jährigen Markenjubiläum erreicht. In vier Monaten haben drei S-Class-Limousinen mit den Namen Bertha, Carl und Gottlieb — benannt nach Bertha Benz, Carl Benz und Gottlieb Daimler — mehr als 35.000 km zurückgelegt. Und das ist erst die Hälfte des Weges.
Der Startschuss fiel Ende Januar. Seitdem hat der Konvoi Europa, beide Amerikas und einen großen Teil Asiens durchquert. St. Moritz, die Anden, Tokio, New York, Singapur — die Route liest sich wie die Wunschliste eines jeden Autofans. Laut Mercedes-Benz haben die Tour-Events rund 15.000 Kunden und Markenfans angezogen. In Malaysia kamen an einer einzigen Station rund 2.000 Besucher und 140 Fahrzeuge zusammen. In Singapur empfing die Marke über 350 Gäste und rund 140 Medienvertreter und Content-Creator.
Was beweist Mercedes mit diesem Marathon? Dass die S-Class in jeder Lage einsteckt — von alpiner Kälte über tropische Hitze bis zur dünnen Luft auf fast 4.000 Metern über dem Meer. Doch das ist mehr als ein Belastungstest. Die Tour ist als gewaltige Imageplattform angelegt, auf der das Flaggschiff nicht nur als Auto auftritt, sondern als Symbol für Status, Technologie und Markengeschichte.
Singapur wurde nicht zufällig gewählt. Genau dort hat Mercedes-Benz die Eröffnung des allerersten Mercedes-Benz Studio in Südostasien angekündigt. Der Raum entsteht im Pavillon Future of Us und dient als Ort für Kundenkontakt, Präsentationen und Verkauf. Premium-Marken haben es längst verstanden: Autos zu verkaufen reicht nicht mehr — man verkauft einen ganzen Lebensstil rundherum.
In der zweiten Hälfte der Reise rollt die S-Class durch Australien, Neuseeland, Indien und Afrika und kehrt anschließend über Nordeuropa nach Stuttgart zurück. Das große Finale ist für Oktober geplant.
Zuvor führte der Mercedes CLA EQ 250+ die Green-NCAP-Rangliste an.
