Tesla hat es endlich getan. In Spanien gibt es den Model Y jetzt offiziell mit sieben Sitzen — eine Konfiguration, auf die europäische Familien jahrelang gewartet haben. Die Option ist ausschließlich der Topversion Premium Long Range AWD vorbehalten. Die dritte Reihe schlägt mit 2.500 Euro zusätzlich zu Buche, der Endpreis klettert damit auf 56.470 Euro.
Von außen verrät nichts den Unterschied: Die Länge bleibt bei 4,79 m. Alle Änderungen verstecken sich im Inneren, im hinteren Teil der Kabine. Tesla macht sich nichts vor und sagt es selbst: Die dritte Reihe ist für gelegentliche Fahrten gedacht, vor allem mit Kindern oder auf kurzen Strecken.
Platz gibt es hinten wirklich wenig. Laut Hersteller bleiben für die Beine 0,656 m gegenüber 1,045 m in der zweiten Reihe. Die Kopffreiheit liegt bei 0,879 m statt 0,984 m. Und um nach hinten zu gelangen, muss die zweite Reihe teilweise umgeklappt werden.
Und der Kofferraum? Mit sieben aufgestellten Sitzen bleiben 370 Liter übrig. Klappt man die dritte Reihe um, wächst das Volumen auf 766 Liter — gegenüber 822 Litern in der fünfsitzigen Variante. Dazu kommen 116 Liter im vorderen Fach. Unter den Familien-SUVs setzt der Model Y auf eines — Modularität und ordentlich Stauraum.
