Citroen hat still und heimlich etwas für alle nachgelegt, die keine Lust mehr auf graue Elektroautos haben. Die neue Version Tonic schiebt sich zwischen den Basis-Comfort Range für 24.950 Euro und den teureren Plus für 27.150 Euro.
Der Haupttrumpf des Tonic gegenüber der Basis: ein 10,25-Zoll-Multimediabildschirm mit Android Auto und Apple CarPlay. Der Aufpreis: gerade mal 800 Euro. Der Rest ist vor allem optisches Feintuning.
Und beim Design hat Citroen nicht gekleckert. Der e-C3 Tonic trägt Tonic-Aufkleber, schwarze A-Säulen, austauschbare Color Clips und ein knallrotes Dach — genau der Akzent, der dieses Auto auf einem Parkplatz voller identischer Stromer sofort auffallen lässt. Die Karosserie gibt es allerdings nur in zwei Farben — Schwarz oder Weiß —, wobei die weiße Lackierung weitere 350 Euro kostet.
Und jetzt die Wahrheit über die Ausstattung. Der Tonic kommt mit Halogenscheinwerfern. Keine Höhenverstellung für den Fahrersitz, keine zusätzliche Sitzpolsterung, keine geteilt umklappbare Rücksitzlehne, kein Kunstlederbezug am Lenkrad, kein Regensensor. Das Soundsystem? Zwei Lautsprecher statt sechs. Citroen hat seine Prioritäten klar gesetzt — Display, Preis und ein Farbtupfer auf dem Dach. Alles andere wurde einfach gestrichen.
