Kato Motor und Sanjo Mitsubishi haben soeben den NOCTI gezeigt — und er könnte der vernünftigste Camper des Jahres sein. Kein riesiges Wohnmobil, kein verlorener Allradantrieb. Einfach ein ganz normaler Delica D:5, der nach Feierabend zum Schlafzimmer am Meer, in den Bergen oder auf dem Festival wird.
Basis ist ein Delica D:5 P mit 2,2-Liter-Dieselturbo, 4WD und dem S-AWC-System. Ein solides Fundament für einen Camper: Das Fahrzeug fürchtet weder Winterstraßen noch Schotter noch aufgeweichte Zufahrten zum Campingplatz — und behält dabei ganz normale Maße: 4.800 mm Länge, 1.815 mm Breite und 1.875 mm Höhe. Damit lässt sich sogar in der Stadt leben, nicht nur auf der Suche nach einem breiten Parkplatz auf dem Land.
Der große Umbau steckt im Heck. Die dritte Sitzreihe ist komplett verschwunden, der Platz gehört jetzt einem richtigen Ruhe- und Schlafmodul. Unterwegs bietet der NOCTI Platz für 5 Personen, im Stand schläft er zwei Erwachsene. Zweite Sitzreihe und passgenaue Matten klappen sich zu einer ebenen Liegefläche zusammen, Möbel und Staufächer sind so eingebaut, dass sie den nutzbaren Raum nicht auffressen.
Und jetzt wird es interessant. In der Ausstattungslinie NOCTI M steckt eine Lithium-Ionen-Batterie mit 600 Ah — genug für eine 12-Volt-Klimaanlage im Standard, Ladung während der Fahrt und Anschluss ans externe Stromnetz. Für den japanischen Sommer ist das kein Detail: mit laufender Klimaanlage schlafen, ohne den Motor zu starten — ein seltener Luxus für einen Van dieser Klasse. Gegen Aufpreis gibt es eine FF-Standheizung, den Deckenventilator MAX Fan, eine Mikrowelle und ein Solarpanel.
Im Winter hilft autonome Wärme, im Sommer Lüftung und Klimaanlage, und das Solarpanel verringert die Abhängigkeit von der Steckdose auf dem Campingplatz. Der Name NOCTI verweist auf das Objektiv Leica Noctilux F/0.95 — die Entwickler ziehen eine Parallele zu dessen weicher Tiefenschärfe und wollen einen Innenraum schaffen, der nicht nur funktional wirkt, sondern wie ein gemütlicher „dritter Ort“ zwischen Zuhause und Straße.
Der Verkauf in Japan hat bereits begonnen, und der Preis schmerzt weniger, als man von einem vollwertigen Camper-Umbau erwarten würde: Der NOCTI startet bei 6.044.500 Yen.
Der NOCTI bricht nicht mit dem Charakter des Delica D:5 und macht daraus kein schweres Wohnmobil. Er ergänzt das, was Van-Besitzern oft fehlt: ein echtes Bett, autonome Stromversorgung und einen Grund, weiter zu fahren, als es das gewöhnliche Familienprogramm erlaubt.
