Dieser winzige Van aus Japan klappt sich beim Parken zum Schlafzimmer um

Dieser winzige Van aus Japan klappt sich beim Parken zum Schlafzimmer um
A. Krivonosov
Dmitry Yakin
Autor: Dmitry Yakin

Der NV200 Vanette MyRoom bekommt ein umklappbares Sofabett, robusteren Wetterschutz und erstmals die Farbe Sand Beige einfarbig für 2026.

Nissan zeigt gerade, wie ein Zuhause auf Rädern 2026 aussehen sollte — und das ganz ohne Luxus-Wohnmobil-Preis. Der überarbeitete NV200 Vanette MyRoom ist ein Kompaktvan für alle, die nicht nur irgendwo ankommen, sondern dort auch übernachten wollen. Das Modell kam in Japan nach einem Facelift auf den Markt und kostet zwischen 4.843.300 und 5.157.900 Yen, ohne Steuern, Abgaben oder Transport.

Der NV200 Vanette war immer ein Arbeitstier. Die MyRoom-Version verändert seinen ganzen Zweck. Bei 4.400 mm Länge, 1.695 mm Breite und 1.860 mm Höhe bleibt der Van stadttauglich, bietet innen aber 5 Sitzplätze — und sobald geparkt wird, verwandelt sich der Innenraum in ein Wohnzimmer, ein Schlafzimmer oder ein Homeoffice mit Aussicht.

Der eigentliche Clou ist der 2-in-1-Sitz. Während der Fahrt funktioniert er als normale zweite Reihe. Steht der Wagen, klappt er um und wird zum rückwärtsgerichteten Sofa. Nissan hat den Kissen sogar unterschiedliche Härtegrade gegeben: Die Fahrseite ist fester, die Liegeseite weicher. Kleinigkeit? Für ein Fahrzeug, in dem Menschen tatsächlich Stunden am Meer oder auf dem Campingplatz verbringen, zählt das mehr als noch ein Display.

Neu sind zwei Farben: das zweifarbige Sand Beige/White und — erstmals — ein einfarbiges Sand Beige. Wichtiger ist aber eine andere Änderung: spezielle feuchtigkeitsbeständige Aluminiumbleche am Dach, an den Schiebetüren und an der Heckklappe. Keine Hochglanz-Option für den Prospekt, sondern echter Schutz für einen Van, in dem geschlafen, gekocht, Gepäck verstaut und ständig im Freien die Türen geöffnet werden.

Die Technik dagegen blieb bewusst einfach — und das hat seine Logik. Unter der Haube arbeitet ein 1,6-Liter-Benziner, mit Front- oder Allradantrieb. Die 2WD-Version nutzt ein CVT, die 4WD-Version eine 4-Stufen-Automatik. Kein modernes Hybridsystem. Dafür ist der Aufbau übersichtlich, und bei einem Camper-Van zählen Zuverlässigkeit und einfache Reparaturen meist mehr als ein paar zusätzliche PS.

Nachdem der Basis-NV200 Vanette im November 2025 überarbeitet wurde, bekam auch MyRoom neue Funktionen: eine Erinnerung, wenn das vorausfahrende Fahrzeug anfährt, Spiegel, die sich beim Verriegeln der Türen automatisch einklappen, und einen Komfortblinker, der nach kurzem Antippen des Hebels dreimal blinkt.

Der NV200 Vanette MyRoom will kein teures Wohnmobil sein — und genau darin liegt der Sinn. Die Idee ist einfach: übers Wochenende losfahren, im Van übernachten, mit Blick ins Grüne arbeiten — ohne einen riesigen Camper zu kaufen, der im Alltag nur im Weg steht.

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