Mercedes-Benz plant eine Änderung, die vielen CLA-Besitzern sofort auffallen dürfte — und die nicht jeden freuen wird. Laut deutschen Medien verschwindet das durchgehende Leuchtenband zwischen den Heckleuchten mit dem Modelljahr 2026–2 komplett aus dem Angebot. Und diesmal lässt es sich auch nicht mehr gegen Aufpreis zurückholen.
Bislang gab es die vollständig beleuchtete Brücke zwischen den Rückleuchten nur in Verbindung mit den adaptiven MULTIBEAM-LED-Scheinwerfern. Bei den Standardfahrzeugen blieb der mittlere Bereich dunkel, sodass die Heckleuchten nachts geteilt wirkten. Genau diese „unterbrochene“ Optik wird künftig für die gesamte Baureihe zum Standard — unabhängig davon, welches Lichtpaket der Käufer wählt.
Die Änderung betrifft sowohl die viertürige CLA-Limousine als auch den Shooting Brake, ebenso die Elektromodelle der Baureihe 174 und die Hybride der Baureihe 178. Die adaptiven MULTIBEAM-LED-Scheinwerfer selbst bleiben im Programm — die Vereinheitlichung betrifft ausschließlich die Lichtsignatur am Heck.
Auf Fahrleistungen, Sicherheit oder Energieverbrauch hat die Entscheidung keinen Einfluss. Für Käufer läuft der Unterschied allein auf die Optik hinaus: Die teurere Lichttechnik bringt künftig keine abweichende Heckbeleuchtung mehr mit sich. Eine offizielle Begründung für die Vereinheitlichung hat Mercedes-Benz nicht genannt — ein Zusammenhang mit Einsparungen in der Produktion wäre daher verfrüht.
Zuvor hatte Mercedes-Benz gemeinsam mit ChargePoint eine schlüsselfertige Ladeinfrastruktur für Unternehmen vorgestellt.
