48 Jahre lang hat Donkervoort kein einziges Auto mit Rechtslenkung gebaut. Punkt. Damit ist jetzt Schluss: Die niederländische Manufaktur hat ihr erstes Rechtslenker-Modell entwickelt — den Supersportwagen P24 RS. Die Bestellungen sind bereits eröffnet.
Die Rechtslenker-Version öffnet der Marke neue Märkte — Großbritannien, Japan, Australien, Neuseeland, Singapur und Hongkong. Zu früh freuen sollte man sich trotzdem nicht: Von dieser Variante entstehen weniger als 30 Fahrzeuge. Insgesamt plant Donkervoort 150 Exemplare des P24 RS.
Der Supersportwagen wiegt trocken nur 780 kg — weniger als manches Motorrad-Gespann. Der 3,5-Liter-Turbo-V6 lässt sich zwischen drei Leistungsstufen umschalten: 400, 500 oder 600 PS. Das maximale Drehmoment erreicht 800 Nm. Der Sprint auf 200 km/h dauert 7,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt über 300 km/h.
Der P24 RS zählt zu den herausragenden Sportwagen des Jahres 2026 und behält alles, wofür die Marke steht: das abnehmbare Twin-Targa-Dach, ein manuelles Getriebe und einen Kofferraum von rund 298 Litern. Wann die Rechtslenker-Modelle ausgeliefert werden, hat Donkervoort noch nicht verraten.
