Genesis macht sich kaum noch die Mühe, etwas zu verbergen — und genau das ist die eigentliche Nachricht. Das spanische Portal Motor.es hat neue Erlkönigfotos eines Prototyps veröffentlicht, der als künftiger Genesis GV70 Hybrid identifiziert wurde. Getestet wird der Wagen bei heißem Klima in Südeuropa — nicht seine erste Station: Zuvor wurde er bereits auf der Nürburgring-Nordschleife gesichtet.
Eine dünnere Tarnschicht hat endlich freigelegt, was Genesis monatelang verborgen hielt: zweigeteilte LED-Scheinwerfer, einen Kühlergrill mit doppeltem Rautenmuster und Lufteinlässe in der Frontschürze. Der Prototyp rollt auf 20-Zoll-Rädern mit 265 mm breiten Reifen. Die Endrohre sind unter dem Heckstoßfänger verborgen und zeigen nach unten — ein Detail, das Markenfans bereits aufgefallen ist.
Unter der Haube dürften sich ein 2,5-Liter-Vierzylinder und ein Elektromotor zusammenfinden. Das Portal bringt den Wagen zudem mit einem von Vitesco entwickelten elektrisch beheizten Katalysatorsystem in Verbindung, das Emissionen nach reinem Elektrobetrieb senken soll. Offiziell bestätigt hat der Hersteller das bislang nicht — also gilt es vorerst als Theorie, nicht als Fakt.
Zuvor hatte Genesis bereits einen überarbeiteten G90 getestet. Offizielle Daten, Leistungswerte und der Markstart des GV70 Hybrid stehen noch nicht fest. Erwartet wird der Start Anfang 2027.
