Der BMW iX3 50 xDrive leistet 469 PS und beschleunigt in 4,9 Sekunden auf 100 km/h — laut BMW offenbar nur die „Mittelklasse“-Option. Ein BMW-Manager ließ diesen Satz fast beiläufig fallen, doch er stellt das gesamte Bild der Modellreihe auf den Kopf. Wenn der 50 xDrive die Mitte markiert, ist oben eindeutig noch Platz. Und dieser Platz dürfte für eine M-Performance-Version reserviert sein, vermutlich mit der Bezeichnung iX3 M60.
Der Hinweis stammt von Brendan Michel, Leiter Produkt- und Marktplanung bei BMW Australia. Im Gespräch mit Carsales bestätigte er keine neue Variante direkt — doch seine Aussage über das „Mittelklasse-Modell“ sagte mehr aus als jede offizielle Ankündigung.
Aktuell umfasst die Baureihe zwei Versionen. Sie beginnt mit dem heckangetriebenen BMW iX3 40: ein einzelner Elektromotor mit 320 PS und 500 Nm Drehmoment, Beschleunigung auf 100 km/h in 5,9 Sekunden. Darüber steht der zweimotorige iX3 50 xDrive mit 469 PS und 645 Nm, einer nutzbaren Batteriekapazität von 108,7 kWh und einer Reichweite von bis zu 805 km nach WLTP.
Eine wichtige Unterscheidung: Ein mögliches iX3-M-Performance-Modell ist nicht dasselbe wie ein vollwertiges BMW-M-Elektrofahrzeug. Die ersten Hochleistungsmodelle der Neue Klasse aus dem Hause M kommen erst 2027 — und das wird eine komplett andere Liga: vier Elektromotoren, ein eigenes M Dynamic Performance Control und eine für extreme Belastungen optimierte Batterie. Eine offizielle Verbindung dieser Technik zur iX3-Karosserie gibt es bislang nicht.
Deshalb erscheint ein zweimotoriger iX3 M60 als logischer Zwischenschritt: mehr Leistung, neu abgestimmtes Fahrwerk, verstärkte Bremsen und überarbeitete Traktionssoftware — ohne den Crossover in ein komplettes Viermotoren-M-Monster zu verwandeln. Dies ist eine redaktionelle Einschätzung, keine bestätigte Spezifikation, doch genau so schließt BMW typischerweise die Lücke zwischen einem Mainstream-Modell und seiner M-Topversion.
Die eigentliche Bestätigung kommt erst, wenn eine höhere Ausstattungsvariante offiziell in der BMW-Modellpalette oder in Zulassungsunterlagen auftaucht. Bis dahin bleiben Name, Leistung, Reichweite und Produktionsstart des iX3 M60 Spekulation — wenn auch eine gut begründete.
