Kein Diesel mehr — der neue Transit kommt nur noch elektrisch

Kein Diesel mehr — der neue Transit kommt nur noch elektrisch
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Vlad Komarov
Autor: Vlad Komarov

Ford Pro öffnet in Deutschland die Bestellbücher für den Transit City — das fünfte Transit-Modell und das erste rein elektrische. Preise ab 35.990 Euro netto.

Ford wagt einen Schritt, den viele Gewerbekunden schon lange erwartet hatten: Ford Pro öffnet in Deutschland die Bestellbücher für den neuen elektrischen Transporter Transit City. Das Modell ist bereits in den aktuellen Angeboten der Marke für Geschäftskunden gelistet — und es ist bereits das fünfte Mitglied der Transit-Familie, aber das erste, das es ausschließlich elektrisch gibt. Eine Diesel-Alternative wird es nicht geben. Punkt.

Der Basis-Transit City kostet 35.990 Euro netto. Mit der deutschen Mehrwertsteuer von 19 % steigt der Preis auf 42.828,10 Euro brutto.

Der Transporter wird von einem vorne verbauten Elektromotor mit 110 kW (150 PS) angetrieben, gekoppelt an eine LFP-Batterie mit 56 kWh nutzbarer Kapazität. Die kurze Version kommt auf bis zu 254 Kilometer WLTP-Reichweite, das Laden von 10 auf 80 % dauert nur 33 Minuten. Für die Kastenwagen-Version werden bis zu 8 Kubikmeter Stauraum und eine Nutzlast von bis zu 1.275 Kilogramm angegeben.

Den Transit City gibt es in zwei Kastenwagen-Varianten sowie als Fahrgestell mit Einzelkabine — erstmals bietet Ford damit ein Fahrgestell im 1-Tonnen-Nutzlast-Segment an. Die Marke positioniert das Modell für innerstädtische Zustell- und Servicedienste: Bäckereien, Kurierdienste, kleine Betriebe. Über Fords Pläne, den Transit City auf den europäischen Markt zu bringen, hatte Tarantas Ньюс bereits zuvor berichtet. Die Bestellbücher sind jetzt für alle Varianten geöffnet — die ersten Fahrzeuge auf der Straße lassen nicht mehr lange auf sich warten.

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