Damit hat niemand gerechnet. Die Wartezeit für das Basismodell Tesla Model 3 RWD in den USA ist plötzlich auf Januar bis März 2027 gesprungen. Noch vor wenigen Tagen war von vier bis fünf Wochen die Rede — jetzt sind es fast ein halbes Jahr. Die teureren Model 3 Premium-Varianten sollen dagegen schon im Herbst ausgeliefert werden. Autoevolution hat die Lücke entdeckt, und Gerüchte über ein neues Facelift der Limousine folgten prompt. Eine Bestätigung von Tesla? Fehlanzeige.
Verschwunden ist die RWD-Version aus dem Programm aber nicht. Auf der offiziellen Tesla-Konfigurationsseite steht das Basismodell nach wie vor mit Hinterradantrieb, einer EPA-Reichweite von 321 Meilen — rund 517 km — und einer Beschleunigung auf 97 km/h in 5,8 Sekunden.
Die Facelift-Gerüchte kommen nicht von ungefähr. Schon im Februar zeigten Konfiguratoren Hinweise auf mögliche Änderungen am Model 3 — ein neues 16-Zoll-Display, schwarze Dachhimmelverkleidung. Doch die aktuelle Lieferzeit allein bestätigt weder eine neue Front im Stil des Model Y Juniper noch ein großes Facelift.
Es gibt auch eine bodenständigere Erklärung. Eine gedrosselte Produktion einer bestimmten Ausstattungsvariante. Ein Engpass bei einem Bauteil. Eine Verschiebung der Fertigungspriorität zugunsten der teureren Varianten. Jede dieser Möglichkeiten wäre plausibel — doch Tesla schweigt.
Und Schweigen ist für den Hersteller nichts Neues. Die Spezifikationen des Model 3 RWD wurden schon einmal ohne Erklärung direkt auf den Markenseiten geändert: Im Frühjahr verschwand aus dem kanadischen Datenblatt kommentarlos die zuvor genannte Spitzenladeleistung von 250 kW — korrigiert auf 175 kW. Ein ungewöhnlicher Konfigurator-Wert ist also noch keine Ankündigung eines neuen Autos. Noch nicht jedenfalls.
Zwei Dinge lohnt es sich jetzt zu beobachten: ob sich die Lieferzeiten auch bei den übrigen Varianten ändern und ob neue Spezifikationen oder Ausstattungsmerkmale auf der offiziellen Model 3-Seite auftauchen. Bestätigt ist bislang nur die ungewöhnlich lange Wartezeit beim RWD. Das „Model 3 Juniper“ bleibt vorerst reine Spekulation — wenn auch eine verlockende.
