Ein Tipp aufs Bremspedal reicht künftig aus, um die Fahrertür des neuen BMW X5 zu schließen. Für das Modell ist das ein echter Sprung: Die Vorgängergeneration hatte lediglich Soft Close, der X5 der Baureihe G65 erhält nun erstmals vollautomatische Türen, die sich selbstständig öffnen und schließen. In den USA gehört das System zum optionalen Luxury Package.
BMWBLOG hat eine aktuelle Demonstration der Funktion von BMW aufgegriffen. Die gewohnten Außengriffe gibt es nicht mehr — an ihre Stelle treten kleine Winglet-Elemente an den Karosseriesäulen: Eine Berührung genügt, um den Elektroantrieb auszulösen. Von innen lässt sich jede Tür per Knopf bedienen, hinzu kommen Sprachbefehle, BMW Panoramic iDrive und die My-BMW-App. Für die Fahrertür gibt es ein eigenes Szenario — nach dem Einsteigen reicht ein Tipp aufs Bremspedal, und die Tür schließt sich von selbst.
Das eigentlich Spannende steckt allerdings unter den Türen. Radarsensoren in den Schwellern sowie im vorderen und hinteren Karosseriebereich überwachen Wände, benachbarte Fahrzeuge und sich nähernde Verkehrsteilnehmer, damit der Elektroantrieb die Tür niemals gegen ein Hindernis schwingt. Und sollte die Automatik einmal ausfallen, muss niemand in Panik geraten: Ein eingebauter Servomechanismus erlaubt es, die Türen weiterhin von Hand zu öffnen, ganz ohne ungewöhnlichen Kraftaufwand.
Das Prinzip selbst ist für BMW nicht neu. Automatische Türen gibt es bereits bei 7er und i7, wo sie sich ebenfalls per My-BMW-App fernsteuern lassen. Jetzt sickert die Technik in den X5 durch — eines der wichtigsten, meistverkauften SUV-Modelle der Marke im Premiumsegment. Bezeichnend: Wenn eine Flaggschiff-Funktion beim Verkaufsschlager der Marke ankommt, setzt BMW damit meist ein klares Zeichen, wie ernst es die Sache meint.
Als Erstes startet im Oktober 2026 der X5 40 xDrive auf dem US-Markt. Der Rest der Palette, darunter der Hybrid X5 50e xDrive und der vollelektrische iX5 60 xDrive, ist für das erste Quartal 2027 angekündigt. Erst wenn die Fahrzeuge tatsächlich bei den Kunden ankommen — und nicht nur auf der Vorführbühne stehen —, wird sich zeigen, wie praktisch automatische Türen im Alltag wirklich sind, gerade auf engen Parkplätzen, wo jeder Zentimeter zählt.
