Toyota hat den Probox gerade erst überarbeitet – und fast im selben Atemzug ist schon vom Nachfolger die Rede. Das japanische Fachmedium Response hält einen kompletten Generationswechsel in der zweiten Hälfte 2027 oder 2028 für möglich. Das klingt fast widersprüchlich: Die letzte bestätigte Überarbeitung erfolgte am 25. November 2025 und betraf unter anderem das gesamte Sicherheitssystem. Eine offizielle Ankündigung von Toyota gibt es bislang nicht – die Gerüchte kursieren trotzdem schon.
Das Modell wird seit 2002 gebaut, 2014 führte Toyota ein großes Facelift durch und überarbeitete den vorderen Teil der Plattform, das Fahrwerk und mehrere andere Systeme. Mehr als zehn Jahre auf derselben Basis – da wirken Gerüchte über einen echten Nachfolger durchaus plausibel. Bislang bleibt es aber genau das: eine Prognose.
Laut Response könnte der nächste Probox auf die kompakte TNGA-GA-B-Architektur wechseln – dieselbe, auf der bereits Yaris, Yaris Cross und Aqua basieren. Toyota nutzt diese Plattform tatsächlich bei den genannten Modellen. Eine Bestätigung für den Einsatz beim Probox gibt der Hersteller aber nicht.
Eine weitere Vermutung betrifft eine neue Hybridgeneration und ein moderneres Design. Aktuell wird der Probox mit einem 1,5-Liter-Benziner und einem Hybridsystem angeboten. Der offizielle Preis in Japan beginnt bei 1.918.400 Yen. Die Hybridversion GX kostet ab 2.038.300 Yen. Das sind japanische Inlandspreise – ohne Einfuhrabgaben, Zulassungskosten, Lieferung oder Händleraufschlag.
Und jetzt wird es für künftige Käufer richtig interessant. Response geht von einem möglichen Preisanstieg der nächsten Generation um 300.000 bis 500.000 Yen aus. Die Quelle dieser Schätzung wird nicht genannt, sie sollte also nicht als künftige Preisliste von Toyota verstanden werden. Vorerst ist es nur eine Zahl, die man sich merken – und später überprüfen sollte.
Bestätigt ist also kein neuer Probox, sondern lediglich, dass das aktuelle Modell nach dem Update 2025 weiterläuft. Der Zeitraum 2027/2028, die GA-B-Plattform und ein neues Hybridsystem werden erst zu Fakten, wenn Toyota selbst sich äußert. Bis dahin bleibt es eine plausible, aber unbestätigte Vermutung.
