Die Gerüchte haben sich bestätigt, und das fast auf den Tag genau. Der schwarz gehaltene Nissan Note Aura NISMO, über den im Juli spekuliert wurde, war nicht die einzige Überraschung: Am 24. August brachte Nissan die überarbeiteten Modelle Note, Aura und Aura NISMO gleichzeitig auf den japanischen Markt – zusammen mit zwei brandneuen schwarzen Sondermodellen, Black Edition und Black Limited. Auch der Basis-Note X wurde teurer, von 2.328.700 auf 2.399.100 Yen. Das sind 70.400 Yen, etwa 3 %. Klingt nach wenig, entspricht aber umgerechnet rund 460 Euro – und über die ganze Modellreihe summiert sich das.
Im Juli war das noch reine Spekulation – Black Limited kursierte als erwartetes Update im August, ohne offizielle Bestätigung. Jetzt hat Nissan alle Details offengelegt. Und die eigentliche Neuigkeit ist gar nicht die Farbe. Bei den meisten Note- und Aura-Versionen ist das Lederlenkrad verschwunden – ersetzt durch TailorFit, ein synthetisches Material, das Nissan selbst haptisch mit Nappaleder vergleicht. Die frontgetriebenen Aura und Aura NISMO bekommen jetzt serienmäßig eine Lenkrad- und Vordersitzheizung, und der NISMO wechselt auf Michelin Pilot Sport 5-Reifen.
Am günstigsten wird es beim normalen Note schwarz. Black Edition kostet 2.499.200 Yen, umgerechnet rund 16.100 Euro – ein Aufpreis von nur 100.100 Yen, etwa 645 Euro, gegenüber dem Standard-X. Dafür gibt es schwarzen Kühlergrill, Spiegel, Radkappen und Emblem, plus serienmäßige 360-Grad-Kameras und einen digitalen Innenspiegel.
Beim Aura sieht die Sache anders aus. Der G Black Edition kostet 3.271.400 Yen, etwa 21.100 Euro – das sind 422.400 Yen, rund 2.720 Euro, mehr als beim normalen G. Ein deutlicher Sprung, aber die Ausstattungsliste rechtfertigt ihn: NissanConnect, ein BOSE-Soundsystem, ETC2.0 und ProPILOT sind alle serienmäßig dabei, ohne Aufpreis. Die Preise japanischer Fachmedien decken sich exakt mit der offiziellen Preisliste von Nissan – hier gibt es keine Unklarheiten.
Und dann kommt der eigentliche Star – der Aura NISMO Black Limited. Die frontgetriebene Version kostet 3.644.300 Yen, etwa 23.500 Euro. Die allradgetriebene NISMO tuned e-POWER 4WD Black Limited liegt noch höher, bei 4.011.700 Yen, rund 25.850 Euro. Der Aufpreis für die schwarze Optik beträgt bis zu 480.700 Yen – etwa 3.100 Euro – gegenüber dem normalen frontgetriebenen NISMO. Es geht dabei nicht nur um den Preis: Die roten NISMO-Akzente, jahrelang Markenzeichen, weichen hier komplett dem Schwarz. Dazu kommen exklusive Dekore, eigene Embleme, NissanConnect, BOSE und ProPILOT.
Eine technische Revolution unter der Haube sollte man trotzdem nicht erwarten – die bleibt aus. Das e-POWER-System wurde unverändert übernommen. Und genau das ist der Haken: Der Serien-Black-Limited hat mit dem deutlich radikaleren Aura NISMO RS Concept, der im Januar in Tokio mit verstärktem Antrieb gezeigt wurde, wenig gemein. Versprochen war mehr Leistung. Angekommen ist mehr Stil. Das aktuelle Update betrifft vor allem Preis, Ausstattung und Optik – genau das, was im Juli noch offen war.
