Leapmotor bringt seinen elektrischen Hatchback B05 nach Brasilien — kaufen kann man ihn trotzdem noch nicht. Beim Festival Interlagos in São Paulo, das vom 27. bis 30. August 2026 stattfindet, wird das Auto aus genau einem Grund gezeigt: um die Reaktion des Publikums zu testen. Das offizielle brasilianische Markenbüro sagt es unverblümt — ein Verkaufsstart ist noch nicht in Sicht.
Zur Messe kommt die heckangetriebene Version mit 218 PS Elektromotor. Der B05 beschleunigt in 6,7 Sekunden auf 100 km/h, die maximale angegebene Reichweite liegt bei 482 km nach WLTP. Dafür sorgt eine LFP-Batterie mit 67,1 kWh, die mit bis zu 168 kW Gleichstrom lädt: Von 30 auf 80 Prozent dauert es rund 17 Minuten.
Die Maße: 4.430 mm Länge, 1.880 mm Breite und 2.735 mm Radstand. Und hier wird es spannend: Während fast jedes chinesische E-Auto den brasilianischen Markt als SUV stürmt, geht der B05 einen anderen Weg — er ist ein klassischer Hatchback der C-Klasse. In China gibt es bereits die stärkere Variante B05 Ultra mit 241 PS und 5,9 Sekunden auf 100 km/h.
Zufall ist das nicht. Leapmotor hat sich dank der Partnerschaft mit Stellantis bereits in Südamerika festgesetzt, und Brasilien wirkt für die Marke immer weniger wie eine Ausweichoption — und immer mehr wie der logische nächste Schritt der Expansion über China und Europa hinaus.
Nur verwechseln sollte man den B05 nicht mit der bereits bestätigten brasilianischen Neuheit. Beim selben Festival Interlagos zeigt das Unternehmen erstmals den B10 Ultra-Hibrido mit Benzin-Range-Extender — und genau dieses Modell nennt Leapmotor offiziell seinen nächsten Marktstart im Land. Das Schicksal des B05 bleibt offen: Verkaufstermin oder Preis für Brasilien hat der Hersteller bislang nicht genannt — alles hängt von der Reaktion der Besucher ab.
