Wozu braucht ein familientauglicher Siebensitzer ein Zelt auf dem Dach? Jeep hat offenbar eine Antwort darauf – und hat für den japanischen Markt einen Commander gebaut, der sich in wenigen Minuten in ein komplettes Camp verwandelt. Die limitierte Overland Field Style Edition entsteht in nur 100 Exemplaren: Die Hälfte erhält eine seitliche Markise, die andere Hälfte ein brandneues Dachzelt Snow Peak Field Rise.
Das Basispaket kostet 6,49 Millionen Yen. Enthalten sind ein markentypisches Seitenzelt mit Seitenwand, ein Dachkorb und abschließbare Dachreling. Alle 100 Fahrzeuge erhalten unabhängig von der Version die exklusive Field-Style-Edition-Grafik sowie einen digitalen Innenspiegel mit integrierter Dashcam.
Die zweite Version kostet 6,60 Millionen Yen. Statt der Markise gibt es hier eine aerodynamische Dachbox und eben jenes Field-Rise-Zelt. Der Unterschied zwischen beiden Ausführungen beträgt gerade einmal 110.000 Yen – wenig, wenn man bedenkt, was sich dahinter verbirgt.
Und das ist es: Das Field Rise kostet als Einzelprodukt in Japan 396.000 Yen. Es ist für ein bis zwei Personen ausgelegt, nutzt ein aufblasbares Gestänge und wird direkt auf dem Fahrzeugdach montiert. Ein Haken dürfte ungeduldige Käufer allerdings ärgern: Der Commander Field Style Edition erreicht die Händler am 12. September, der Verkauf des Snow-Peak-Zelts selbst startet aber erst am 10. Oktober. Wer sich das Auto vorher kauft, kann das Zelt schlicht noch nicht nachrüsten – fast ein Monat Wartezeit ist einzuplanen.
Basis der Sonderserie ist der siebensitzige Commander Overland. Der reguläre Overland kostet in Japan derzeit 6,44 Millionen Yen ohne Aufpreis für die Lackierung. Auf dem Papier ist die Field Style Edition nur 50.000 Yen teurer – doch Stellantis rechnet die Lackierung mit ein, die beim Basismodell ein Extra ist. Deshalb bezeichnet der Hersteller den Preis des Outdoor-Pakets als faktisch vergleichbar mit der Standardversion.
Von den 100 Fahrzeugen werden 60 in Brilliant Black Crystal lackiert, die übrigen 40 in Pearl White Tri-Coat. Für Russland hat Jeep diese Version nicht angekündigt.
Zuvor hieß es, Jeep werde 2026 mit dem Gladiator Mojave zur Rebelle Rally zurückkehren.
