Mazda hat dem Roadster PS eine fast schon provokante Position im Programm gegeben: Zum teureren RS fehlen ihm nur 77.000 Yen. Doch genau da wird es spannend. Die bereits Ende Juni vorgestellte Sonderversion gehört nun zum aktuellen September-Programm der Marke in Japan und kostet 3,663 Millionen Yen. Dabei geht es längst nicht nur um das graue Stoffverdeck — Mazda nutzte Erkenntnisse aus dem Spirit-Racing-Programm und spendierte dem Auto ab Werk ein ernst zu nehmendes Fahrwerkspaket.
Der Roadster PS erhält ein speziell abgestimmtes Fahrwerk mit Bilstein-Dämpfern, vordere Vierkolben-Brembo-Bremsen mit silbernen Sätteln, größere Bremsscheiben, eine Domstrebe vorn und leichte geschmiedete 16-Zoll-Räder von RAYS. Mazda betont, dass bei der Abstimmung Erfahrungen aus der Entwicklung des MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER eingeflossen sind. Die Fahrwerke beider Modelle deshalb als völlig identisch zu bezeichnen, wäre allerdings falsch.
Jetzt zu den Zahlen. Gegenüber dem handgeschalteten S Special Package für 3,146 Millionen Yen kostet der PS satte 517.000 Yen mehr. Direkt daneben steht jedoch der RS für 3,740 Millionen Yen — und plötzlich schrumpft der Abstand auf gerade einmal 77.000 Yen. Klingt nach einer einfachen Entscheidung? Nicht ganz.
Beim RS gehören die Brembo-Bremsen und die geschmiedeten RAYS-Räder zu einem Werkspaket für 330.000 Yen. Damit steigt der Gesamtpreis auf 4,07 Millionen Yen. Ein bei den wichtigsten Sportkomponenten vergleichbarer RS ist damit schon 407.000 Yen teurer als der PS. Dafür behält der RS einen eigenen Trumpf: den hochwertigeren Innenraum mit RECARO-Sitzen und Bose-Audiosystem, die es im PS nicht gibt.
Und was bedeutet das unterm Strich? Der PS besetzt eine erstaunlich clevere Nische. Er ist mehr als eine reine Design-Sonderedition, aber noch kein vollwertiger MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER. Die 1,5-Liter-Basis des normalen Roadster bleibt, doch der Fokus liegt klar auf Fahrwerk, Bremsen und leichten Rädern. Wer lieber Fahrgefühl als RECARO und Bose bezahlt, könnte diese Rechnung deutlich attraktiver finden, als es die Preisliste zunächst vermuten lässt.
