Land Rover Classic wertet ältere Defender V8 zum Octa auf

Land Rover Classic hat ein Aufwertungsprogramm aufgelegt, mit dem Besitzer älterer Defender V8 ihren Wagen optisch und in der Ausstattung am Octa ausrichten können. Die charakteristischen Octa-Farben stehen nun zur Wahl – Petra Copper, Faroe Green, Sargasso Blue, Narvik Black und Patagonia White – jeweils mit glänzendem oder mattem Finish.

Schon der Lackaufbau verschlingt rund 300 Stunden, doch die Verwandlung geht weit über die Farbe hinaus. Optional sind ein glänzend schwarzer Kühlergrill, Carbonfaser-Details und eine breitere Innenraum-Palette: Khaki Green, Light Cloud und Lunar, kombiniert mit Leder in Burnt Sienna oder Ebony. Dazu kommen handveredelte Recaro-Sitze und auf Wunsch ein maßgeschneidertes Interieur. Das Gesamtpaket wirkt schlüssig und zeitgemäß, betont die klassischen Linien des Defender statt sie zu verkleiden – eine zurückhaltende Tonart, die dem Charakter des Autos gut steht.

Wer keinen passenden Offroader in der Garage hat, kann von Land Rover ein restauriertes Fahrzeug der Jahrgänge 2012–2016 beziehen, mit 5,0‑Liter‑V8 (405 PS), überarbeitetem Fahrwerk und ZF‑Achtstufen-Automatik. Die Preise starten bei £190,000 vor Steuern – damit liegt das Angebot über dem eines neuen Defender Octa. Das Programm richtet sich an Käufer, die tiefgreifende, charaktererhaltende Veredelung statt eines Neustarts auf weißem Blatt suchen – eine Nischenentscheidung, die Handarbeit über reine Zahlen stellt und genau damit ihren Reiz entfaltet.