Hier ist eine kuratierte Auswahl auffälliger Elektroautos unter 50.000 Dollar, zusammengestellt auf Basis der Empfehlungen von Consumer Reports. Die Modelle punkten mit sinnvoll abgestimmten Konzepten und zeigen, wie breit das Segment inzwischen aufgestellt ist.

Hyundai Ioniq 6 (2025)

Preis: 37.850 bis 54.600 $

Seine Stärken liegen in der beeindruckenden Reichweite und einer ruhigen, komfortablen Kabine. Je nach Standard Range oder Long Range sind 386 bis 550 km drin. Den Sprint auf 100 km/h schafft er in 4,3 Sekunden (AWD SE) oder 6,2 Sekunden (RWD SE). Innen bleibt es angenehm leise, die Sitze geben guten Halt. Zur Ausstattung zählen ein 12,3-Zoll-Infotainment-Display und eine adaptive Geschwindigkeitsregelung. Der Kompromiss: ein relativ kleiner Kofferraum, der die Flexibilität einschränken kann. Auf langen Strecken wirkt das Gesamtpaket angenehm unaufgeregt.

Ford Mustang Mach-E (2025)

Preis: 37.995 bis 54.995 $

Mit sportlicher Attitüde und zukunftsorientierter Technik fährt der Mach-E selbstbewusst vor. Je nach Version liegt die Reichweite zwischen 418 und 450 km. Der GT erreicht 100 km/h in etwa 4 Sekunden, danach lässt die Beschleunigung jenseits von 60 mph (rund 96 km/h) spürbar nach – im Alltag meist wenig störend. Ein 15,5-Zoll-Touchscreen prägt das Cockpit, das Fahrerassistenzsystem BlueCruise erleichtert lange Autobahnetappen.

Kia Niro Electric (2025)

Preis: 39.600 bis 44.600 $

Viel Ausstattung fürs Geld: Rund 407 km Reichweite mit voller Ladung und etwa 6,7 Sekunden auf 100 km/h. Sicherheitsgrundfunktionen sind an Bord, dazu ein klar ablesbarer 10,3-Zoll-Touchscreen. Der zugängliche Einstiegspreis und die vernünftige Optionsliste machen ihn zu einer pragmatischen Wahl im Alltag, die sich unkompliziert anfühlt.

Nissan Ariya (2025)

Preis: ab 39.770 $

Hier stehen Sicherheit und Komfort im Fokus. Je nach Konfiguration sind 330 bis 465 km Reichweite möglich. Der Engage+ AWD erledigt 0 bis 100 km/h in 5 Sekunden. NCAP bewertet die Sicherheit mit fünf Sternen. Zwei 12,3-Zoll-Displays erhöhen die Bedienfreundlichkeit, während die Basisversion mit reduzierter Reichweite die größte Einschränkung darstellt. Wer Ruhe schätzt, dürfte sich in diesem Interieur gut aufgehoben fühlen.

Audi Q4 e-tron (2025)

Preis: ab 49.800 $

Ein hochwertiges Interieur und ein rundes Ausstattungspaket zeichnen den Q4 e-tron aus. Die maximale Reichweite beträgt 463 km pro Ladung, 0 bis 100 km/h gelingen in rund 6,2 Sekunden. Die gut verarbeitete Kabine kombiniert moderne Displays, beheizbare Sitze und angenehme Materialien für ein gediegenes Ambiente. Ein Augmented-Reality-System hilft bei der Orientierung auf der Straße. Trotz der üppigen Ausstattung und des scharfen Auftritts zielt die Fahrcharakteristik eher auf Gelassenheit als auf Nervenkitzel – was dem Anspruch des Fahrzeugs stimmig entspricht.