Das Elektro-SUV Xpeng G6 wird in Malaysia derzeit in drei Ausführungen angeboten: RWD Long Range Pro, AWD Performance und AWD Black Edition.

Angesichts der aktuellen Modellstruktur dürfte als Nächstes die heckgetriebene Standard Range folgen – jene Konfiguration, die vor dem Facelift als Basisausstattung diente, seit einem Update im Oktober des vergangenen Jahres jedoch fehlt. Eine solche Variante richtet sich an Käufer, die eher auf Alltagstauglichkeit als auf die größtmögliche Reichweite schauen; im täglichen Mix aus Stadt und Pendelstrecke ist das oft die vernünftigere Wahl.

In der Standard-RWD-Konfiguration arbeitet ein hinten montierter Elektromotor, der mit 252 hp (248 hp bzw. 185 kW) und 440 Nm Drehmoment angegeben ist.

Die neue RWD Standard Range soll eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) mit 68,5 kWh Kapazität erhalten; die übrigen Varianten nutzen ein 80,8-kWh-Paket. Folglich liegen die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h und die nach WLTP bewertete Reichweite unter denen der weiter entwickelten G6-Versionen – zugunsten eines schlichteren, praxisnahen Gesamtpakets für den Alltag, was im echten Leben oft mehr zählt als Zahlenrekorde auf dem Datenblatt.