08:06 26-01-2026

Toyota RAV4 GR Sport: 320 hp y rendimiento híbrido líder

Toyota ha presentado el RAV4 GR Sport como el modelo GR más potente en Norteamérica, con 320 caballos de fuerza provenientes de su sistema híbrido equipado con dos motores eléctricos. Las pruebas demuestran que acelera más rápido en línea recta que el Golf GTI y el Tiguan Turbo R-Line.

Por qué el RAV4 GR Sport lidera la serie GR

Con la salida del GR Supra del catálogo, el RAV4 GR Sport se convierte en el modelo más potente de la gama GR en Estados Unidos. Su configuración híbrida combina un motor de combustión de 2.5 litros con dos motores eléctricos para generar 320 hp, mientras que el par instantáneo del tren eléctrico garantiza un arranque contundente.

Con un peso de 2.010 kg, dista de ser ligero, pero el empuje combinado, distribuido en ambos ejes, compensa la masa y proporciona una salida ágil.

Comparación con los competidores

El Golf GTI cuenta con un motor turbo de 2.0 litros y 241 hp, pesando solo 1.410 kg, tradicionalmente considerado el referente en dinámica de hatch deportivos. El Tiguan Turbo R-Line es más potente, con 268 hp, pero también más pesado, alrededor de 1.815 kg. Ambos son más ligeros que el RAV4 en el papel, pero el crossover tiene una ventaja decisiva: el par instantáneo de sus motores eléctricos, que compensa la desventaja de peso. Un matiz es que la potencia se dirige a ambos ejes, por lo que la entrega es más suave, aunque sigue siendo suficiente para una aceleración segura.

El RAV4 GR Sport no es un coche de circuito, pero demuestra que su diseño agresivo está respaldado por un rendimiento real. En la práctica, esto significa que puede superar a hatch deportivos y crossovers potentes en línea recta, estableciendo un nuevo referente de potencia en la gama GR antes de la llegada del deportivo GR GT.